长城尊龙产品运城站路演互动宣传活动（二）
所属分类：
机油/润滑油
2013-10-14 20:03:19
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路演活动不仅到来了润滑油产品，还带来了知识、带来了欢乐、现场的有奖知识问答，互动游戏等，使司机朋友在欢乐愉悦的氛围中感受到了尊龙TULUX产品“油压稳、更强劲、聚能强护”的产品特性。参与的司机朋友个个激情四射，观看的观众齐声欢呼呐喊，现场一片其乐融融。
由于活动当天天气炎热，为了给现场观众创造舒适清凉的活动环境。路演活动工作人员一大早就在活动场地搭起了帐篷。同时，活动还为每个到场司机朋友和观众发放一瓶矿泉水。路演活动周到热情、细心体贴的服务，赢得了司机朋友和观众的高度赞扬。
2013年4月1日
德国马牌CSC5轮胎实测 验CSC5是不是真有他们说的那么好 德国大陆马牌办轮胎试驾活动超给力，一众性能车就丢在Prr区，任你挑选开上高难度赛道随便操，而且还不派人“陪驾”，这似乎暗喻他们对自己新推出，标榜抓地性能的CSC5轮胎信心满满，而我当然得趁机开几辆性能好车“独自撒野”，体验CSC5是不是真有他们说的那么好。
德国马牌CSC5轮胎
性能更亲民
CSC5是曾经测试过CSC3轮胎的后代产品，至于少了CSC4这一代的原因，笔者与参加此番葡萄牙CSC5全球发表活动的另外4家中国内地媒体朋友则猜想，不知道是不是德国佬学...
查看全文>> 2013年8月13日
探测北斗导航时代的车联网发展趋势 4月10日，在深圳会展中心举行的2013中国车联网产品与技术博览会暨车联网产业发展论坛上，与车联网产业相关的行业负责人齐聚一堂。大家就车联网通信运营，北斗导航时代的车联网发展趋势以及车联网的新技术、新趋势等问题发表了各自的看法。
会场情况
会上，中国卫星导航定位协会常务副会长兼秘书长苗前军指出了车联网产业目前存在的问题主要是商业运营模式不成熟，大众市场、消费类电子产品、车联网基础设施建设不完善以及车联网技术奢侈、功能冗余等。我们了解到车联网未来的应用与发展的重点方向是北斗产业化应...
查看全文>> 数码转换器的基本构造，通常分为接收、数码滤波、数/类转换、I/V转换、类比放大等机个部分。以下仅就数码滤波与数/类转换作一浅释。
CD的取样频率为44.1KHz，这个规格的制定是根据Nyquist的取样理论而来，他认为要把类比讯号变成分立的符号(Discrete Time)，取样时的频率至少要在原讯号的两倍以上。人耳的听觉极限约在20KHz，所以飞利浦在一九八二年推出CD时就将其制定为44.1KHz。取样是将类比讯号换成数码讯号的第一步，但精密度仍嫌粗糙，所以超取样的技术就出现了。一般...
查看全文>> 2013年5月24日
正确认识隔热膜的选择误区 前风挡不能贴膜？ 经常看到一些朋友为自己的爱车贴膜时，只贴车身，而前风挡却不贴，问其原因，说是怕影响视线。其实影响视线的都是些劣质膜，并非所有的隔热膜都影响视线的，国家交通部有相关条例，汽车前挡透光率不能低于70％，司机位两侧窗透光率不能低于50％。也就是说，能达到这个要求的隔热膜都可以贴在车窗上。同时，前挡膜对于汽车隔热来讲是最重要的，因为前风挡是倾斜度很高的，来自太阳辐射的热量90％是通过前挡进入的，而且，汽车的真皮座椅，仪表板，CD机，电子元件等都在车的前排，更重要的是我们开车时也暴露在了阳光的爆晒之下...
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