火柴盒外观设计/500万像素CMOS摄像头 捷渡D108评测

　　现在行车记录仪的乱象能让我们轻易的联想到几年前PND的命运，但是行车记录仪却没有真真正正的火热过，让我们对它有了几分唏嘘。不过与PND相比，行车记录仪与行车安全相关，而且在国外有着成功的定位，所以我们对行车记录仪依然有着十分的期待。

　　说到国内的行车记录仪市场，就不得不说我们国内市场的一个通病，就是无论怎样的产品面世，很快就会出现价格战，虽然低价的市场竞争让消费者用户尝到了价格上实惠，但是产品的不良发展却减短了产品的活跃时间。今天我们就为大家带来一款线上低价行车记录仪——捷渡D108，得到这款产品只支付了不到200元的售价，但是产品宣传的功能宣传丝毫不亚于数百上千的行车记录仪，让我们对这款产品有了几分期待。

　　拿到产品后，从包装到配件都让编辑对捷渡这个品牌有了好感，简洁的包装盒没有因为运输快递过程而出现明显的褶皱，说明其在包装盒用料上还比较讲究，不像山寨厂商凑合敷衍的作风。打开包装捷渡D108主机是典型的火柴盒外观，不过没有公模的痕迹，也让我们对它增加了信心。

　　捷渡D108的主机采用火柴盒外观设计，整体呈现长方体，使用一块2.4英寸的LCD显示屏，让这个小巧的机身有了大显示屏的感觉。值得一提的是捷渡D108还采用了时尚元素设计，屏幕包边是模仿金属拉丝面板，正面面板则是烤漆设计，让精巧的外观增添了时尚气息。不过烤漆设计虽然外观加分，但是也让捷渡D108机身成了天然的指纹收集器，好在行车记录仪不会有太高的触碰率，不然这个时尚设计也会成为机身的一个缺点。

　　捷渡D108

　　捷渡D108

　　捷渡D108的摄像头采用突出的设计，这种设计是为了让摄像头拥有更好的拍摄视野，但是在随后的实际路测中我们发现捷渡D108的这个设计显然是一个摆设。捷渡D108使用的一枚500万像素的CMOS摄像头，最高支持1080P高清视频的拍摄，这也是为什么我们说捷渡D108仅199元的价格功能规格上能力不输千元记录仪的原因所在。

　　捷渡D108

　　捷渡D108

　　捷渡D108

　　捷渡D108的功能按键设计在机身两侧，而捷渡D108的整个侧面也有一些镀铬的意思，让机身散发着金属质感。捷渡D108拥有6个功能按键，菜单，确认，上下翻页键都很齐全，没有一键多能的烦恼。在机身顶部是捷渡D108的支架旋孔，USB(数据和车充)接口，重置和HDMI接口。捷渡D108使用TF卡作为存储介质，连同AV-OUT和麦克风一起设计在机身底部。整体来看捷渡D108的设计和做工都属上乘，而且机身具有十足的时尚元素，在目前的行车记录仪产品中并不常见。

　　捷渡D108

　　值得一提的是捷渡D108的屏幕下侧具有录音和紧急录像连个快捷按键，这在行车记录仪的使用过程中录音功能变得十分简便，这种设计也体现了厂家对用户的人性化思考。

　　接下来我们看看捷渡D108在实际的路测中又能给我们带来怎样的拍摄效果呢。在实际的路测中我们设定捷渡D108的拍摄分辨率为1920×1080，这也是目前主流行车记录仪标配的功能，并不是高端产品独有的能力。

　　整个实际路测过后编辑浏览捷渡D108拍摄的行车视频总有一种模糊的感觉，捷渡D108的1080P似乎是生硬拉大的分辨率，对焦问题比较明显，不过在距前车2米的距离下车牌还能够辨认，这让我们很是欣慰。

　　为了让捷渡D108的拍摄能力能更加直观的凸显出来，我们将捷渡D108拍摄的行车视频进行截图，并且进行局部100%放大，这样我们就能清晰的看到捷渡D108对行车视频的细节拍摄能力。

　　捷渡D108视频截图处理

　　捷渡D108视频截图处理

　　经过截图处理，前面说到的模糊问题就更加明显了。如果说白天测试视频还能够算合格的话那捷渡D108在晚上的表现就要用低端来说了，不光是画面的清晰度远远不够，对灯光的反应让行车画面常常出现耀眼的色差，尤其是前车尾灯能把整个画面渲染成红色系。

　　评测总结

　　经过实际的测试让我们发现捷渡D108虽然外观精巧出色，但是在行车拍摄上只能算是入门，虽然机身号称可以拍摄1080P高清行车视频，但是我们得到的测试视频却大打折扣，画面清晰度，拍摄视角和全天候的拍摄能力都让我们对捷渡D108有些失望。不过在这里我们不得不说的是捷渡D108的价格只有199元，虽然我们对它的能力有诸多不满，但是捷渡D108的价格又让我们无话可说。