比赛不能太保守 嘉禾兴产寄望沙漠赛段

　　9月17日，中国越野拉力赛结束了第二比赛日的比赛，嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队许建中/李鹏程车组表现稳定，以赛段第26名的成绩抵达了终点。因为第二比赛日的赛段里程只有短短的50多公里，所以各个车手之间并没有拉开什么距离。

　　在李鹏程适应了新的路书与GPS之后，再加上今天的赛段的特点，整个车组不再出现了昨日迷路的情况。虽然路况较好，但许建中表示自己并没有使太多的力气去跑，最大的原因就是为了保护好赛车。

　　但今天的比赛还是出现了不少慢车阻挡的现象，所以回到大营之后许建中认为比赛还是不能太过于保守，15名至20名之间是比较好的区别，这样既能够紧跟前面的第一集团军，又最大限度地避免了慢车阻挡的现象，而且，因为嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队只有一个车组参赛，这也使得许建中不得不考虑到了赛道中救援的问题。要想解决这个问题，最保守的其实就是减少犯错的机率，在中国越野拉力赛的前半程中尽可能地保护好赛车。

　　对于接下来的沙漠赛段，许建中和李鹏程表示因为以前有跑过巴丹吉林沙漠赛的经验，所以倒不是太担心，而且沙漠赛段也有不少的偶发性，在开赛前也只能祈求比赛的运气能够更好一些。

　　9月18日，中国越野拉力赛将开始第三个赛段的争夺，这个赛段将近200公里，这对于嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队来说绝对是一个很大的考验。