旅行者总经理魏冰女士天极网采访 为您解疑答惑

　　导航地图做为GPS的核心灵魂，其品质的好坏直接影响着车友出行是否便利以及能否顺利的到达目的地。在国内导航地图品牌中，老牌劲旅厂商一直占据着霸主的位置，而旅行者地图做为导航地图中的后起之秀，却能做到地图行业的三甲之内，是如何兢兢业业的为用户做出服务的，在同质化日益严重的今天提升自身品牌形象及扩大产品竞争力的呢?今天非常有幸请到北京旅行者科技有限公司总经理兼销售总监魏冰女士来为大家解疑答惑。

　　北京旅行者科技有限公司总经理兼销售总监魏冰女士

　　下面就是专访的主要内容：

　　天极网：旅行者做为国内导航地图厂商的后起之秀,与老牌劲旅之间竞争优劣表现在何处?

　　魏经理：诚然，旅行者地图还比较年轻，才成立了5年的时间，在产品，市场和经验的积累不如老牌厂家，因此我们意识到如果跟他们硬碰硬，进行正面交锋的话，对于双方都没有好处，也不利于市场的发展，但是我们的优势也很明显，技术起点高，没有包袱，针对专业市场更加专注和投入，比如说我们的货运版地图，到目前为止市场占有量和品牌知名度都是第一位的。

　　天极网：相对于市面上的其他导航地图，旅行者的自身优势在哪里，如何在同类产品中取得有利竞争力?

　　魏经理：稳固基础，发展创新是旅行者的集中优势所在，而具体的表现形式有以下两点：首先，技术先进，专注于细分市场，特别是货运导航是目前业界最为领先的，专门针对于大货车的上路规则，主要包括禁区绕行，货运市场，路桥限高限重，绿色通道，货车停车场等等;其次，差异化产品，我们可以为不同的客户设计具有差异化的定制产品，比如“一键通”版，相信这也是以后导航地图的发展趋势。

　　天极网：在国内导航市场中，盗版地图的猖獗使得用户外出不时发生意外，旅行者地图在设计过程中是怎么进行正版与盗版的地图区分?

　　魏经理：用户可以通过我们官网www.inav.cn 或者400电话进行查询验证。地图主要通过硬件号进行加密，一份地图只能运行在一个硬件产品上，同时盗版地图始终存在破解不完全，数据落后等现象，不能真正意义上的有效导航。

　　天极网：旅行者货运版地图能够在哪些平台上运行使用?

　　魏经理：旅行者地图同样做到了极大的兼容性，能够支持WinCE,Android,LINX，WM等多平台的正常运行。

　　天极网：在目前竞争日益激烈的国内导航地图市场中,同质化情况日益严重,旅行者货运版如何做到差异化的竞争,你们的竞争优势体现在某些地方?

　　魏经理：优势体现在软件和数据两个方面，软件上充分考虑货车驾驶员的使用习惯和需求，方便货车司机提高业务效率和质量;数据上在最新路网和POI基础上，我们公司通过外业和内业队伍，自行采集和加工专用的货运信息，包括禁行路线，限速限高，限重以及货运市场，货运停车场等大量货运专有信息。目前最新的2012夏季版的禁行路段覆盖133个城市，而且会以每月10个城市的速度进行增加，海量的数据和细至乡镇的路网，让大货车规避雷区，一路畅通。

　　天极网：图资做为导航地图的重要资源，旅行者是否会有自己的地图资讯采集团队?又是通过何种方式采集数据和进一步拉开与传统导航地图的差异化特征?

　　魏经理：我们专注于特定细分市场数据的采集加工，仅仅建立有限规模的外业和内业数据采集加工队伍，这点是我们和其他数据厂商不同之处，对于通用的路网和POI信息的采集，我们一般采用合作方式获取。也就是说，我们仅仅采集加工其他数据厂商不能提供的数据信息。

　　天极网：地图资讯的多少做为导航地图正确与否的衡量标准，旅行者地图的更新频率是什么样的?用户可以通过什么样的方式进行更新升级?

　　魏经理：一年两到四次，用户可以通过电话，邮件，在线QQ进行升级。最主要的升级途径还是升级小助手。像升级小助手这样在线直接升级的工具也是旅行者率先研发的。目前升级小助手还在改版升级中，相信大家不久就会见到更完善更人性化的小助手。

　　天极网：在未来的发展道路上，旅行者将做如何的战略部署和未来规划?

　　魏经理：旅行者地图未来将继续坚持创新为理念，坚持差异化竞争，专注手持终端导航技术的研发，在完善PND，车机，货车等离线导航产品的基础上，逐步发展云导航技术，为用户提供各种便利的LBS服务。