轮胎故障保修“缩水”实例解说

　　新车跑了1万公里，四条轮胎全出问题，去4s店维修，明明当时说好3万公里之内保修，承诺竟然缩水至“只能保修两条”。近日，山东潍坊市民杨先生反映，自己新买的江淮货车四条轮胎全出了问题，但4s店只给修一半。

　　新车轮胎出问题谁之过?

　　6月15日，市民杨先生购买了一辆江淮货车，可让他没想到的是，新买来的车跑了两个多月、总路程1万公里之后，前轮四条轮胎居然同时“罢工”了。

　　“刚开始跑的时候就发现前轮轮胎磨损特别厉害，后轮就没出现这个问题。”杨先生以为是找平问题，后来发现不是。“把车送到4S店之后，有经验的修理工人说是这车出厂的时候前束没有调好，所以吃胎特别严重。”

　　轮胎出问题，车就没办法再开了。“这可是新车啊，才跑了一万公里就出了这样的事情，幸好早发现，要不然还不定出什么事呢。”说起当时的情况，杨先生还心有余悸。

　　发现轮胎问题后，杨先生去了4S店打算更换。“当时买车签的合同是轮胎3万公里之内保修。”杨先生说，因为车子上路也就1万多公里，所以轮胎还在保修期。可让杨先生没想到的是，4S店却说，新车属于厂家的问题，与4S店无关，让杨先生去找厂家。随后，杨先生联系到了江淮汽车山东总代理胡经理。“胡经理说轮胎保修除非是质量问题，要不然不给保修。”杨先生说，胡经理认为他的车轮胎出现问题纯属人为因素，因此厂家无法给予保修。

　　无论是4S店还是厂家的说法，杨先生都表示无法接受。

　　“5折”保修车主很“受伤”

　　为了解决这件事情，杨先生先后去了5趟4S店，但都没有得到满意答复。8月30日，记者致电出售车辆给杨先生的4S店，就此事进行了采访。客服部工作人员向记者表示，对于杨先生的情况，江淮汽车厂家已经对轮胎进行了鉴定，最终的结果显示“轮胎损毁是出于人为因素”。“厂家给我们的答复是：同意免费更换一条轮胎。”这位客服工作人员表示，考虑到要最大程度满足客户需求，4S店决定赔偿两条轮胎。“我们承诺，一定赔偿杨先生两条轮胎。”这位工作人员最后说。

　　截至发稿前，记者联系杨先生，他说4S店还没有给第二条轮胎。“我给他们打了好多次电话，4S店都说轮胎还没有到，让我等着就行。厂家曾经给我打电话回访，了解问题解决了没有。”杨先生很无奈地说，他现在还是在等4S店的答复。