岳阳工商部门查获废旧轮胎翻新窝点

　　7月4日，市民发帖反映岳阳康岳花园大桥湖社区有一家翻新废旧轮胎出售的小厂，无证，卖出的翻新胎质量差。接到爆料后，到现场进行了探访。该窝点藏匿于社区民房里，无招牌，二百平米的场地，外间摆着五、六台简陋的翻胎机械，无任何轮胎质量检测设备，内4间房堆放着上百只大小不一的货车轮胎，已翻新的占了大半，翻新后的轮胎均无正规翻新胎具有“RETREAD”、“翻新”标记，没有标记翻新次数、翻新批号。

　　随后，到岳阳楼区工商局进行举报。5日上午，随洛王工商所稽查人员前往查处。

　　旧胎翻新店老板徐某承认未经质检、工商部门审核批准，未办理任何证照，开业3月，已销售出翻新胎300多条，获利数万元。取证中，工商人员发现加工场地摆着二条胎体炸开断裂的轮胎。执法人员依法当场对该窝点生产设备、囤积的轮胎进行查封，并将徐某带至工商所，追查其销售渠道，所售卖出几百条无质量安全保障的翻新胎流向。

　　问及徐某因何涉足无资质证照废旧胎翻新，徐某有词：政府提倡搞，搞旧胎翻新应该还有扶持奖励，这些我不想，我只是没办证。果真如此?国家将旧胎翻新列入资源回收利用项目，但多年前就出台了针对翻新轮胎的国家标准-GB14646-93和GB7037-92，强制实施，标准规定：“胎面磨光且帘线暴露、任何部位的脱层、胎体碾线或跳线”等13种破损轮胎禁止翻新，并规定了轮胎翻新的工序、材料、质量、外缘尺寸以及测试方法等多项强制性标准，其严格的质量要求，无证照的私人作坊从资质、设备、技术、检测等各方面是很难达到的。据了解，我国高速公路发生的交通事故，46%是由于轮胎发生故障引起的，爆胎一项就占轮胎事故总量的70%，其中相当部分是因为汽车使用劣质翻新轮胎导致。2011年某省质检部门对该省市场翻新胎的抽检表明合格率仅为9.7%。近几年各地质监、工商部门均对废旧轮胎翻新加工生产、销售窝点都在不断进行查处，防范不合格的翻新车胎给道路运输带来危害，但都难以杜绝。

　　那么，像徐某这类废旧车胎翻新窝点岳阳市是否还有存在?市场销售的翻新胎有多少是不合格的?笔者走访新路口、妇幼两处轮胎市场。同一某型号的翻新胎，价格在280元—360元左右，280元的保证能用，不出问题，360元的承诺三包，还有一家说可以来料加工，问岳阳也有搞翻新胎的?答有，现在翻新胎技术成熟，不难，关键是胎体好就没有问题。

　　老板们的自信，难以消除笔者心中疑虑，市场的翻新胎真要放心，还得要问市质检、工商部门。