芬朗(Feelart)AL-460 用心设计的几处细节

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汽车音响
2013-10-29 0:12:03
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还是先放几张图片出来大家看看
内包装用环保纸皮作为填充物,响应了环保的潮流
对于AL-460的外形设计,一方面我们可以认为,在许多细节上面,还是能够感觉到设计者是灌注了自己的用心,如表面的烫花白色胶条的设计在其他品牌上都是少见的;同时,魏珏老师亦特别指出AL-460的接口设计对端子的连接提供了便利。
除此之外,在评委们看来芬朗功放的外观特色,主要还是集中于“传统”、“稳重”之上,同时按魏珏老师的见解,在色彩搭配上还可以有进一步完善的余地。对于这一部功放的做工,评委们都是给予了6.8分的评价。
在听感上,魏珏老师认为,该功放在演绎交响乐时,能够做到斯文淡定,并且可以把不同风格的音乐以自己独有的方式展现出来,表现不会偏离听众的期望,同时亦不会遗失音乐中的任何要素。
而宁文强先生则认为该功放对大动态的交响乐有一定的控制力,而乐器也基本能够得到表现,在人声方面的表现能够令人有不错的感觉。
2013年8月18日
皇冠改装丹拿欧迪臣汽车音响 双单声道功放 超低音为赫兹的HX300,双音圈设计,可以自用切换音圈状态。折环材料采用聚亚安脂泡沫混合物经过特殊工艺混合而成,让喇叭更显稳定和高效。拥有5幅超强硬度的防共振铝合金盆架,有效防止共振。VCONE涂覆矿粉材料聚丙烯音盆,特殊的折环设计保证了优良的声学阻尼特性。在长冲程下的良好线性保证了高声压的再现,音质强劲,清晰,无失真。“V”形振膜设计,提供完美的呈指数扩散的声音。而功放选择的是意大利欧迪臣的LRX4.5,这是一款非常强悍的功放。总额定功率为520W,可用作多声道或双单声道功放。信噪...
查看全文>> (1)汽车音响线材的电阻越小,在线材上消耗的功率越少,则系统的效率越高。即使线材很粗,由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率,而不会使整个系统的效率达到100%。
(2)线材的电阻越小,阻尼系数越大;阻尼系数越大,喇叭的赘余振动越大。
(3)线材的横截面面积越大(越粗),电阻越小,该线的容限电流值越大,则容许输出的功率越大。
(4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好,保险值大小可按以下公式加以确定:
保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)/汽车电源...
查看全文>> 本田CR-V的音响改装方案有很多,今天编辑要介绍的这个音响改装案例可能有点不一样,因为它曾在国内各大音响改装竞赛中获得多个奖项,说明这种改装方案是有“身份”的,下面编辑来具体讲解下这台车的改装和调音过程。
本田CR-V
配置清单:
一、器材的搭配
本车除了主机采用先锋P80之外,其他的一律使用AuXdio的器材。前声场配上AuXdio AD616套装,使用一台ADA4960功放推动,ADA4960是四声道功放,每个声道输出功率可以达到120W,桥接起来可下到...
查看全文>> 2013年9月19日
飞歌全国4S店经销商召开交流会 分享拓展市场的战略 2013年9月12日下午,飞歌公司全国4S店经销商继去年“新起点、新发展、共赢未来”的交流会之后,再次相聚于羊城,在天河区裕通国际大酒店二楼会议大厅召开市场战略交流会。飞歌公司总经理周辉、副总经理陈健勇、4S店项目总监黄国亮、渠道项目总监周海生等飞歌高层及来自全国各地的100多位4S店系列产品经销商欢聚一堂,深入交流,分享拓展市场的战略!飞歌公司领导出席本次市场战略交流会 600)?'600px':'auto'} border=0 src=/oledit/uploadfile/2013/09/1...
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