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关于高档汽车音响解码与解码方法

 所属分类:汽车音响  2013-11-3 22:16:26  推荐指数:
我们的音响维修技术人员本着没有最好只有更好的宗旨为您服务!当你的爱车音响在突发情况下造成了无法开机,简称“锁码”,先我们的技术人员为大家着想特公布了应急用的通用密码,简称“通用码”。一般情况下,可以解码。

通用码如下:
丰田音响解码方法(通用码)
一.凌志(LS400)通用码:1.512810 2.906743 3.740850
4.540471 5.810284 6.283689
7.596239 8.241239 9.334989
二.ES300(通用码): 1.841960 2.891440
三.GS300(通用码): 1.891440 2.588410
四.亚洲龙(通用码): 1.366614
五.佳美(通用码): 1.108431 2.607410 3.906743
4.054787 5.540471 6.878410
六.大霸王(通用码): 1.108431 2.16803 3.16804
4.17801
奔驰BE143.BE149系列:
1.BE1430.1431.1432.1436......
此机型密码均为 :5410
2.BE1490.1491.1492.1493......
此机型密码均为 :64313
以上因技术因素和本站站长的要求,暂只能提供以上几款轿车的通用码,如需了解更多的资料请联系本站或本公司。 以上通用码不得用与商业用途,谢谢合作!

关于高档汽车音响解码
现代高档汽车断电或更换电瓶后,都需要重新输入音响密码才能正常使用音响,但如果丢失了密码怎么办,那就需要重新解开密码。
保时捷从2000年起,CARRERA[996]和Boxster[986]就启用了PCM车内管理系统。新车必须用保时捷专用检测仪Tester2激活控制电脑。具体操作如下:连接Tester2到车上,打开点火开关,先自检,清除故障码,然后进PCM找到修改[Modification],启动激活[Active],PCM就可以正常工作了。如果还不行,应看保险丝是否烧断,一般行李箱内有导航盘和一张卡片,卡片上有五位数密码,千万不要丢失,假如不慎找不到了,那就要到保时捷中心或其特许服务中心用Tester2查出密码。2000型以前的车,用的是德国贝克机型BE1620,原装芯片型号为X24C08,其代用芯片为AT24C16。只要把收音机内的磁带仓取出就可看到该芯片。
老款奔弛用的是德国贝克公司生产的BE1431/1460/2140/等十个键的机型,芯片位置在磁带仓一侧,直插式85C82/93C46/BAW574252等。需要把芯片焊下解码,最好焊一个芯片插座,利于好拔插芯片。如果芯片毁坏,可用24C16/24C02代替。如果不能读写,可将芯片第七脚跳空再试。密码解开后,将收音机装到车上,出现‘CODE'后,再输入密码,按“*”或“SEEK”“AUTO”等任何键都可以,收音机即可正常工作。新款140底盘奔弛也是六个键的贝克机型,只不过是贴片式85C82,不好焊下,可以采用连线式解码,解码方式与十个键的相同,输入密码后按SC确认开机。还有一种机型,打开音响上盖板,可看到一块28角的大芯片,该芯片为可拔插式,左右各14角排列,位于左边角上找一个试灯,串联一个300欧姆的电阻,试灯一端接在机壳上,另一端接一个细针,打开音响开关,用细针瞬间的去触发芯片左边从下往上数的第三角,直到屏幕出现FM87.5,密码即为解开。
芯片的解码机就是一个编程器,如24系列芯片的一二三脚为地址输入,四号脚为接地,五号脚为数据系列,六号脚为时钟输入,七号脚是写保护,八号脚是电源。明白了芯片各脚的功能,我们就可以不会再感觉音响解码有什麽可神秘的了。

2013年12月4日

性能卓越/油压更稳 壳牌统一推出新一代油压王柴机油
      本报讯 近日,壳牌统一柴机油旗舰产品—新一代“油压王CH-4”正式在福州亮相。此次推出的新一代“油压王CH-4”,性能卓越,油压更稳,在重载保护、抗高温氧化性、清洁分散性等多个方面实现技术升级,为重负荷车辆提供更好的动力支持和保障。  据了解,专门针对重型卡车及客车设计的“油压王CH-4”无惧重载挑战,满足车辆在长时间、重负荷运行过程中的油压需求,为发动机提供强劲动力。此外,“油压王CH-4”油膜更强劲,支持更长换油里程。通过155℃高油温,连续使用60小时的极端实验,“油压王CH-4”可以...查看全文>>
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