网购汽车坐垫“不保险” 如何鉴别黑芯汽车坐垫

如果汽车坐垫也能有意识的话，它肯定想不到自己竟然也有成为“主角”的一天，虽然这个“主角身份”并不光彩。

近日，天津、北京、上海、重庆等21个城市的消费维权单位联合发布消费警示，其中曝光了一些汽车坐垫与人人憎恶的“黑心棉”的关系。而这个行业内那些不为常人所知的事儿，也逐渐暴露出来……

■消费者在购买汽车坐垫时，一般很少重视品牌的选择 

事件发布  21个城市联合“警示”

5月8日，天津、北京、上海、重庆等21个城市（没有河北省内的城市）的消费维权单位联合发布消费警示，提醒消费者在购买汽车坐垫时要当心“黑心棉”，并明确提到“在购买手编汽车坐垫时，切记要剥开坐垫圆线外层纤维查看其内层填充物，如遇灰黑棉芯或者伴有他色纤维的白棉芯则要谨慎购买”。

此消息一出，顿时在市场上引起轩然大波，网友们也纷纷在网上留言痛斥不良厂家的所作所为。而有关汽车坐垫厂家及商家的一些“内情”，也开始不断地在各类媒体上曝光。

日前，记者也联系到石家庄市消费者协会投诉部主任刘金栋，在说明情况后，他明确地告诉记者，石家庄目前还没有接到有关“黑心棉汽车坐垫”的投诉。稍后，记者联系到天津市消费者协会，向他们了解到了第一手资料。

据介绍，此事的源头是3月23日《中国消费者报》刊发的一篇名为《汽车坐垫安的什么“芯”》的文章，其中曝光了“一条‘黑心棉’生产、‘黑’棉纱及棉芯加工、汽车坐垫生产的产业链”。

“此番联合发出消费警示，就是为了提醒广大消费者，警惕‘黑心棉汽车坐垫’成车内的隐形杀手。”天津市消费者协会相关工作人员告诉记者。

本地调查  网购汽车坐垫“不保险”

在21个城市发布有关黑心棉汽车坐垫的消费警示后，记者也走访了省会多家汽车用品店及汽车清洗美容机构，以了解本地市场上汽车坐垫的相关情况。

“其实，石家庄本地的市场情况还好，尤其是在实体店里，‘黑心棉汽车坐垫’很少见，大家也不会为这一点利而砸自己的牌子。”石家庄奥博雅汽车美容经理刘海臣表示。而在泰德国际装具城，记者以普通消费者身份向一些汽车用品商家表示担心买到“黑心棉汽车坐垫”时，他们也表达了与刘海臣一样的观点。

“不能说石家庄市场上没有‘黑心棉汽车坐垫’，但实体店里一般不会有，你可以去网上看看，那是‘重灾区’。”车之妍汽车坐垫产品经理刘晋宇这样提醒记者。在得到刘晋宇的提醒后，记者登录到淘宝、京东商城、拍拍等综合网络商城，以及车尚商城、齐齐网等汽车用品网络商城，发现其中汽车坐垫的商品数不胜数，更有意思的是，有许多卖家还在自己的产品说明上用上了“绝无黑心棉”这样的字眼儿。

“在网上，凡是价格低于300元/套的汽车坐垫，如果没有促销、特价或其他活动等，建议大家要慎重选择。至少在我所知的正常成本核算上，这个价格的利润就已经很低很低了。”刘晋宇表示。

业内揭秘  面料成本被不断压缩

记者从“天津市消协2012年第16号消费提示”中也了解到，国内大多手编汽车坐垫产自山东省阳谷县，黑龙江省兰溪县、宾县，浙江省天台县，江苏沛县等地；其中很多企业为了降低成本，大量采用家庭作坊由废旧衣物、医疗垃圾、服装下脚料加工制成的廉价棉线作为手编汽车坐垫的填充物，还有一些企业为了提升黑棉线的品相，将棉线漂白，进一步增加了材料的危害性。

“这都是意料之中的，在激烈的价格竞争下，厂家不得不想方设法来压缩自家的生产成本，而在人工成本、厂房租金等成本不断上涨的情况下，他们不得不从材料上想办法，这就是出现‘黑心棉汽车坐垫’的根源所在。”刘晋宇告诉记者，有着5年汽车坐垫生产从业经历的他，在这方面已是一位专家。

而除了“黑心棉”填充物外，“黑心棉”面料的使用更为隐蔽。边说着，刘晋宇还拿出一块面料，边比划边告诉记者：“这样的面料要80多元一米，在符合国家的相关标准的面料中，还是比较便宜的，但以此来生产汽车坐垫，300元/套的价格都很困难。”他还提醒说，在网上十分流行一种名为“三明治”面料的汽车坐垫，这种面料中的低档次产品“用料很不实在”。“这是一种复合材料，即便是采用了乱七八糟的棉料作为生产材料，普通消费者也很难辨别出来。”刘晋宇说。

教你鉴别  用手摸即可辨出“黑坐垫”

图解辨别“黑坐垫”

1.颈枕

拉开链，用手抓里面填充物，看其手感、弹性等，仔细查看里面有无脏东西

2.面料

用手摸，如果手感粗糙、面料发硬，揉搓时也有脏东西，建议拒绝购买

3.底衬

既薄又轻，则问题不大；如果是厚而轻，商家都会拒绝进货

4.价格

实体店如果低于350元/套，网店低于300元/套，建议谨慎购买

“黑心棉汽车坐垫”被媒体曝光后，想要购买汽车坐垫的消费者的心情也忐忑起来，那么在购买时，该如何判断其是否是“黑心棉”呢？

针对这个问题，记者也多次向刘海臣和刘晋宇求助，他们也给出了一些相对容易操作的建议——

辨别坐垫中是否有“黑心棉”填充物，最简单的就是将坐垫外层的纤维轻轻剥开，查看包芯的颜色。如果是黑灰色棉线的包芯，或白色棉线的包芯并夹杂杂色纤维的，要谨慎购买。“高质量的纯棉线是呈淡黄色而非纯白色。”刘晋宇同时提醒。

辨别坐垫面料是否“合格”，则要注意，纯棉材质的面料手感柔软、有弹性，揉搓时也极少脱落纤维；而黑心棉材质的面料手感比较粗糙、发硬，揉搓时会有脏东西。

同时，刘海臣也告诉记者，他们在进货时除了注重产品的做工外，更为注重汽车坐垫的面料，“特别是背面的底衬布，如果它既薄又轻，则问题不大；如果是厚而轻，我们一般不会要。”

最后，就是价格因素了。按21个城市的消费维权单位联合下发的消费警示，优质手编汽车坐垫每套的成本价格都在500元以上，价格过低的产品则要谨慎购买。“实体店如果低于350元/套，网店低于300元/套，建议大家谨慎购买。”刘晋宇最后说。

记者手记   “无品牌”的市场尴尬

一直以来，人们买东西都讲究“品牌”，但记者在此次采访中却发现，汽车坐垫这个行业，“品牌”的作用好像被弱化了——很多车主甚至不知道或不记得自己买的汽车坐垫是啥牌子的。

记者不由心生疑问：这至少也是几百元甚至上千元的物件吧？难道你买的时候就没有比较过？有车主答曰：买的时候注意了一下，但这坐垫上就没标着牌子，早忘了。

“这就是汽车坐垫市场，消费者买的时候只问价格不问品牌；生产者为降低成本也懒得在品牌包装上下工夫。一些小作坊，甚至都懒得去‘山寨’某个牌子。”刘晋宇表示，“而且，除非是业内人士，一般消费者很难分清哪个是名牌、哪个是普通品牌。”

记者愕然，或许，这也是在“黑心棉”已成过街老鼠的时代，汽车坐垫还敢冒天下之大不韪的原因——反正你不知道我是谁。而低廉的入行成本——没有国标、没有质检、技术含量低，有点钱就能起个生产作坊——也让这个行业陷入了“价格竞争——成本压缩——价格竞争”的恶性循环。部分厂家铤而走险使用“黑心棉”也就不难理解了。