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广州雷歌第二代高音座的安装步骤及装车效果演示

 所属分类:汽车音响  2013-11-12 23:52:08  推荐指数:

广州雷歌创新推出的高音座已经升级为第二代了,编辑获悉后,第一时间拿到新品。雷歌第二代高音座,全体采用超亮的镜面金属工艺处理,比第一代产品看上去更闪亮,铝合金纯度更高,更高档美观。而且第二代高音座比第一代改善了很多,在用材和设计上都有很大的改进,比如:
  1、喇叭安装口多设了螺丝圈,可以通过螺丝圈调节喇叭的松紧,更好地固定高音仔。
  2、针对不同大小的高音仔,还增加了垫圈,垫圈主要作用是防止高音仔太小,凸出高音座外。
  3、开设了线束槽,这样就不用在仪表面板上打孔走线了。

采用雷歌第二代高音座比传统高音安装使用优点在于:不破坏原车装饰,不用打螺丝孔,随时可以还原原车原貌,左右可以360度调节,上下可以近45度调节,即万向调节,可以满足市场上音响改装高音的安装调节角度,对高音定位简单有效。而且环保无任何副作用。安装简易,节省改装时间,只要把高音喇叭接好,再用特制的胶纸粘好固定就可以了,不费太多工时,省去了导模改装的麻烦,节省A柱改装时间90%。

两种尺寸规格可供用户选择:内径47.5和44.5mm,颜色目前有铝本色和炭灰色两种,其他专车专用颜色还在匹配中。目前可以匹配的高音仔有:卡莱、霸客、DLS、劲浪和相似大小尺寸的喇叭高音单元。

两个安装好的雷歌高音座

右边这个已经拆散

看看“零件”还蛮多的,正是这么多零件,换来了高音安装的灵活性。

画的矢量图,一个高音座可以拆成7个零件,有垫圈时为8个



下面我们为看看雷歌高音座安装步骤。。。


第一步,我们先安装这个像圆柱型的接杆。高音座之所以能转360度,也就是这里起了作用。


第二步,弄好后,导入座盆内。

再加个内螺母固定。


固定后就是这个样子啦。


第三步,再加上底座,这样高音座就可以站直了。


加上底座效果。

第四部,就是加上高音仔了,这也是与第一代产品很不同的地方,多了一个螺丝圈,可以与座盆旋紧,固定高音仔。


再加上一个螺丝圈,这样就保证高音喇叭不会松动了。


拧紧。


第五步,把弄好的高音与高音座连接起来。


在此之前,我们要先让高音镀好线,再穿入高音座脚内。


线穿出来了,在安装时,线可以从线槽里走,不用再在仪表台上打孔了。底部有特制的胶纸,安装时可撕去表层胶纸就可以固定在你要固定的地方了。


除了左右可以旋转360度外,上下也可作大约45度角调节。这是角度最高时,与水平线大约45度。


这是大约调节到中间时,与水平线大约成25度。


这是调节到最低角度时,与水平线大约为0度。


雷歌高音座主要配件,针对不同高音仔大小,配备了内垫圈(如左边骑在高音仔上的那个),想得很周到。


左边这个铝合金圈就是内垫圈,要使用内垫圈,说明这个高音仔尺寸比较小。


导上垫圈就一样大了。


装后的效果,小编觉得很好看哦。


我们来看看装车效果。。。

我们再来看看装车效果


不错吧,不用改装A柱,不用倒模,不用花费多少时间。


广州雷歌创新推出的高音座已经升级为第二代了,编辑获悉后,第一时间拿到新品。雷歌第二代高音座,全体采用超亮的镜面金属工艺处理,比第一代产品看上去更闪亮,铝合金纯度更高,更高档美观。而且第二代高音座比第一代改善了很多,在用材和设计上都有很大的改进,比如:
  1、喇叭安装口多设了螺丝圈,可以通过螺丝圈调节喇叭的松紧,更好地固定高音仔。
  2、针对不同大小的高音仔,还增加了垫圈,垫圈主要作用是防止高音仔太小,凸出高音座外。
  3、开设了线束槽,这样就不用在仪表面板上打孔走线了。

采用雷歌第二代高音座比传统高音安装使用优点在于:不破坏原车装饰,不用打螺丝孔,随时可以还原原车原貌,左右可以360度调节,上下可以近45度调节,即万向调节,可以满足市场上音响改装高音的安装调节角度,对高音定位简单有效。而且环保无任何副作用。安装简易,节省改装时间,只要把高音喇叭接好,再用特制的胶纸粘好固定就可以了,不费太多工时,省去了导模改装的麻烦,节省A柱改装时间90%。

两种尺寸规格可供用户选择:内径47.5和44.5mm,颜色目前有铝本色和炭灰色两种,其他专车专用颜色还在匹配中。目前可以匹配的高音仔有:卡莱、霸客、DLS、劲浪和相似大小尺寸的喇叭高音单元。

两个安装好的雷歌高音座

右边这个已经拆散

看看“零件”还蛮多的,正是这么多零件,换来了高音安装的灵活性。

画的矢量图,一个高音座可以拆成7个零件,有垫圈时为8个



下面我们为看看雷歌高音座安装步骤。。。


第一步,我们先安装这个像圆柱型的接杆。高音座之所以能转360度,也就是这里起了作用。


第二步,弄好后,导入座盆内。

再加个内螺母固定。


固定后就是这个样子啦。


第三步,再加上底座,这样高音座就可以站直了。


加上底座效果。

第四部,就是加上高音仔了,这也是与第一代产品很不同的地方,多了一个螺丝圈,可以与座盆旋紧,固定高音仔。


再加上一个螺丝圈,这样就保证高音喇叭不会松动了。


拧紧。


第五步,把弄好的高音与高音座连接起来。


在此之前,我们要先让高音镀好线,再穿入高音座脚内。


线穿出来了,在安装时,线可以从线槽里走,不用再在仪表台上打孔了。底部有特制的胶纸,安装时可撕去表层胶纸就可以固定在你要固定的地方了。


除了左右可以旋转360度外,上下也可作大约45度角调节。这是角度最高时,与水平线大约45度。


这是大约调节到中间时,与水平线大约成25度。


这是调节到最低角度时,与水平线大约为0度。


雷歌高音座主要配件,针对不同高音仔大小,配备了内垫圈(如左边骑在高音仔上的那个),想得很周到。


左边这个铝合金圈就是内垫圈,要使用内垫圈,说明这个高音仔尺寸比较小。


导上垫圈就一样大了。


装后的效果,小编觉得很好看哦。


我们来看看装车效果。。。

我们再来看看装车效果


不错吧,不用改装A柱,不用倒模,不用花费多少时间。


2013年7月31日

普利司通意大利巴里工厂预计于2014年上半年停工
     据共同社消息,世界轮胎业三巨头之一的日本普利司通公司日前宣布,将关闭在意大利巴里的工厂。工厂预计于2014年上半年停工。 因欧洲经济衰退及新兴市场国家轮胎厂商的崛起,巴里工厂的产品销量减少,出现亏损。 巴里工厂约有950名员工。公司今后将与工会方面就是否维持雇用展开谈判。...查看全文>>
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