汽车脚垫市场迅速崛起 优胜劣汰是必然趋势

　　珠三角的经营环境，就如同一张越来越紧的网，以中小企业为主的汽车装饰行业面临成本增加、劳工短缺、出口贸易受汇率影响以及产业转型的压力 。

　　近日，笔者在走访市场时耳闻关于广州花都原来百多家汽车脚垫厂数量在今年急速减少的消息，引发了对广东珠三角地区期汽车脚垫业乃至汽车用品行业困境的关注。一时间，“洗牌论”、“寒流论”心中荡起。为证实传言，笔者采访了几家汽车脚垫的生产厂商。

　　工厂位于花都狮岭的广州双喜汽车脚垫有限公司总经理黄国威先生表示，“百多家汽车脚垫厂数量在今年急速减少”这个说法有点夸大，据他了解，花都本地的汽车脚垫目前有30家左右，相比上一年最高峰时期的数量减少了一半，至少也有三分之一。双喜汽车脚垫有限公司开办不久，从原来每月生产销售一两千套逐步增加到三四千套，如今更是有月销量近万套的成绩。市场越做越好，黄总表示，产品有品质保证，价格保持不变，发展以来有很好的口碑效应，同时得益于参加国内大型汽车用品展的宣传，销量增长很快。

　　但对于汽车脚垫市场，他表示企业自身的势头喜人，但行业发展有隐忧。他说，感觉市场越来越难做了，从全国来讲，工厂依然很多，特别是河南区域，生产成本相对低，价格低，市场有供大于求的现象。

　　行业最具代表性汽车脚垫制造商广州车邦汽车用品制造有限公司市场总监冉肖鹏先生说，车邦今年市场的变化不算大，销售没有消化，可以用“稳中有升”来形容整个走势。虽然整个市场相对上一年有一个明显的下滑趋势，但车邦本身的销量没有受到影响。所谓的汽车脚垫生产厂急剧缩减，我想是一些“炒货”的工厂倒闭或者“易主”所造成的现象，这些工厂没有核心竞争力，没有产品优势，在生产成本越来越高的情况之下难以避免地出现“生存危机”。

　　广州市荔湾区丽加汽车脚垫制品厂总经理闫先生表示，目前本公司的生产量是月产一万，但相比上一年高峰期，下降了一半，身边有倒闭的工厂同行。他说，厂家多，拼价格，利润薄，市场比上一年难做很多。一年下来的利润减少90%。为了开发市场，他们只有加大力度开发新产品，给市场“换口味”。面对困境，闫总也表示考虑增加其他产品线，降低风险。

　　2009年起，汽车脚垫市场迅速崛起，这块分发着诱人香味的蛋糕引来很多嗅觉活络者蜂拥而至，在昌盛了汽车装饰市场的还也招致了汽车脚垫这一产物的概念塑造层出不穷，第一代3D脚垫、第二代3D脚垫；除此之外，也有厂商从汽车材质上做文章，亚麻脚垫经济实惠轻易清洗、纯羊毛脚垫崇高典雅、银离子脚垫除臭除菌……技术要求低、市场需求大导致大大小小生产厂涌现。

　　偌大的市场笔者仅从几家汽车脚垫生产厂商口中当然无法证实行业寒流的传闻，也无法下论断。但如车市一般，汽车脚垫乃至整个汽车用品业在经过一番的“疯长”后逐步放缓了脚步，不应该说是“寒流”耸人听闻，更像是进入“冷静调整期”。一个行业发展过热必然带来许多泡沫。优胜劣汰是必然趋势。

　　2011年，中国经济整体仍然保持着快速的增长，而中国汽车工业的发展更是坚挺，有望全年产销量超过去年达到1900万辆，这预示着汽车用品行业在整车增长的这个硬条件基础上实现行业快速增长。

　　近两年中国汽车需求量的高速增长，可以看到我国私家车购买的第二个发展高峰已提前到来，对于汽车用品的需求与购买力也成几何发展，汽车用品更是琳琅满目，变化万千，汽车用品对汽车产业链的所发挥的价值逾发凸现。在一个行业蓬勃发展时期，企业只有不断加强品牌意识、自主创新、科学管理，审时度势才能使得企业经营稳健，抵御危机一路领选。