标致汽车与道达尔润滑油合作开展革新项目

标致汽车与道达尔多年来一直致力于不断提升汽车的能量效率，如今两家公司再次携手，结合双方的创新精神及高新科技，合作开展引领未来的革新项目：208 Hybrid FE。该项目旨在设计一款真正将驾驶愉悦（从起步加速至 100公里/小时[62 英里/小时]仅需8秒钟）与低CO2排放（49 /公里）完美结合的汽车。该项目演示车将全面展示标致与道达尔在空气动力学、减重及动力传动系统领域的最新创新成果。其性能可实现无需使用能源的 top-up技术（非插电式汽油技术）并最终得以实现在量产车上运用。演示车的CO2排放仅为49克/公里，从起步加速至100公里/小时（62 英里/小时）只需8秒钟……这意味着其排放只有汽油发动机最低排放的一半，充分展示了燃油经济性 [FE] 能，同时具有小型运动车的快速加速性能，令驾驶感受更愉悦。
在中国，东风标致汽车有限公司与道达尔润滑油（中国）有限公司的合作已有近10年的历史，双方在研发、生产、服务、市场等多领域的合作，使道达尔高品质机油成为众多东风标致车主的选择。
1、标致和道达尔：走向未来的合作伙伴
标致和道达尔自1995年成为合作伙伴以来一直共同致力于大幅降低汽车的燃料消耗、CO2放和总拥有成本 (tCO)。
道达尔集团及其多个事业部（道达尔润滑油、燃料、哈金森、CCP Composites、聚合物业务部）与标致一道积极参与研发项目，致力于生产环保汽车。道达尔向标致及其全球车主提供燃油经济性（FE）润滑油产品，来帮助减少发动机内的摩擦，进而降低汽车燃油消耗。据统计，十多年来道达尔润滑油已帮助PSA发动机减少了5%的CO2排放。
道达尔在法国有近250名科研人员专注于开发引领未来的汽车燃料与润滑油产品。道达尔Excellium优质燃油有助于降低燃料消耗。同时，道达尔还在研发生物燃料、低硫燃料、燃油经济性润滑油（FE）和帮助降低碳排放的特种添加剂，以及积极开发新型材料以进一步减轻结构重量和提高性能。
标致为自己制定了将提高各交通工具驾驶体验与可持续交通发展相结合的宏远目标。因此，标致是唯一提供全系列个人交通工具（包括自行车、小轮摩托车、轿车、轻型多用途车）的汽车制造商。
为实现这一目标，标致在多项领域中长期投资。发动机是其中的一个重要领域：涉及内燃机效率改进，小型化策略、颗粒物排放物过滤器的标准化应用、制动系统的普及使用、柴电混合驱动、电动驱动等方面。另外标致还积极投资研发轻质材料以进一步减轻汽车重量，及增加环保材料的使用比例，并努力提高相关服务。
这些研究努力已取得很大进展，Marque已是全欧洲CO2排放最低的车型。 作为领先者，其平均碳排放水平在2012年又降低了7克（每公里），达到每公里仅121.6克。所以，每三辆标致汽车中就有两辆的排放低于每公里130克。
2011 年，标致和道达尔延长了双方的合作研究与排他性推荐协议。今天，双方正在积极开展为后代提供能量效率（燃料经济性，FE）与驾驶愉悦（愉悦与激动，FE）相结合的交通解决方案。
2、208 Hybrid FE：走向未来的另一条道路
为迎接这一技术挑战，道达尔和标致结合双方的创新能力，为后代研发交通解决方案。
标致、标致雪铁龙集团的研究与先进技术部门、道达尔集团及其多个事业部（道达尔润滑油、哈金森、CCP Composites、聚合物业务部）在标致运动车部门的协调下，在汽车驾驶挑战、前沿技术和混合动力驱动开发等领域中发挥各自的优势。
为了给这一承诺以坚实的基础，项目中使用的208 1.0 VTi 68hp高效发动机还将进一步改进。首先在款式设计与空气动力学特征上彰显其卓越性能。重新设计的208 Hybrid FE具有更出色的空气动力学特征，阻力系数 (Cd)显著低于量产型号，同时保留了其舒适的乘员空间。此外，特种轮胎和车轮将进一步减小滚动阻力。
众所周知，车体重量的减轻会显著提升汽车性能。项目团队预期208 Hybrid FE重量可再减轻200千克。道达尔集团子公司哈金森和CCP Composites在复合材料与聚碳酸脂领域上的先进材料将用于车身板件、车窗及客厢。
208 Hybrid FE的另一大创新是混合动力传动系统。该系统是一个功率单元，将一个3缸汽油发动机及其 EGC（电子控制变速箱）与一个电机和一个直接取自耐力赛的电池结合在一起。针对该新应用，该发动机还特别在提高特殊热管理和燃烧周期、减少摩擦、减轻往复齿轮及缸盖重量等方面进行改造。