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专家解析:新一代防爆轮胎更加安全秘诀

 所属分类:轮胎  2013-11-16 17:58:10  推荐指数:

如今的轮胎被赋予了越来越多的功能性,轮胎也因为制作方式和混合材料的不同,演变出种类繁多的类型。不少朋友在购买了汽车之后,总会将厂家所配置的轮圈和轮胎一起更换成尺寸更大,外观时尚的款式,目的当然是令整车外观更为炫酷,更具动感。这方面美国和日本的消费者可谓是其中最热充分子。但是无论怎么变化,轮胎从诞生的那一刻起,最基本的使命是令汽车行走的更为安全。

轮胎对于行驶安全性的作用有多大?回顾轮胎整个发展历程,最先出现的轮胎是用木头、铁等材料制成,因为物理结构的问题,这类"轮胎"没有一点的舒适性可言,安全性的作用自然也就不复存在。随着技术的发展和消费者的需求,轮胎逐渐发展成现今的模样,其中轮胎表面上的花纹样式变化是轮胎安全性的第一道保证。看过F1的观众,都会留意到每一支的车队都会配备干地胎,雨胎,并且还有只会在赛车中所使用的光头胎。在这些轮胎的胎面上布满了密密麻麻的间隙花纹,两者之间的不同不仅仅只是花纹样式的差异,还有坑纹深浅的区别。之所以有此不同,也是根据轮胎的抓地力与排水效果所刻意而为之的设计。

不要以为F1的轮胎就比日常生活中所驾驶的汽车配备的轮胎要高级,其实日常使用的轮胎因为需要照顾到不同天气变化,并且提供足够的舒适性,所以研发和制作的工艺与过程都要比只是专注于一项功能的F1轮胎来得复杂。如今最新的防爆轮胎成为了汽车界最为炙手可热的轮胎产品,原因就是技术的改进带来了兼具舒适的更高的安全性。

BMW作为率先将防爆轮胎作为标配的行业领军厂商,如今已经在包括BMWX3、全新BMW5系Li和全新BMW6系、以及MINICOUNTRYMAN上装备新一代防爆轮胎,并且会陆续在其他宝马集团下的车型配备此类防爆轮胎。

当然,宝马家族当中最具运动细胞的3系,无论在操控性能和驾驶乐趣都给予驾驶者最直观,最纯粹的享受,这些都离不开极为精密的机械调校与底盘设定。性能卓越的防爆轮胎也是令宝马3系的驾驶者享受到无与伦比的驾驶体验作出了重要的贡献。而一年一度以宝马3系为比赛用车的MISSION3活动中,我们就能通过加速竞技与操控比拼等项目中,最直接的体验到防爆轮胎在3系上所肩负起提高车辆行驶安全性的职责,还为讲求精妙操控的3系提供了上乘的抓地性能,令驾驶者能毫无顾虑的全身心去享受与3系之间的无缝交流,更能发挥出宝马3系最直接与纯粹的驾控体验去竞逐前往欧洲之行。宝马所使用的防爆轮胎在安全与性能之间的完美平衡,使得在MISSION3活动中驾驶宝马3系的参赛者在高速又不失安全的情况下,发挥出自己和宝马3系的最大极限,并且在活动中学习与掌握更细腻的驾驶技术,令驾驶者驾控起充满活力的3系更加得心应手。

新一代防爆轮胎更加安全的秘诀,在于其加厚的侧壁,使轮胎在应付突然状况时更游刃有余。即使出现突然失压,也能够确保车辆在高速行驶或过弯时的稳定性。

相信不少驾驶者都会遇见到不少在高速公路上,因为轮胎被扎爆,令高速行驶中的汽车突然之间失去了抓地力,影响汽车行驶的路线,并因此造成可以非常严重的交通事故。普通轮胎一旦出现轮胎受损漏气情况,就必须立即在故障地点更换轮胎,即使故障发生在交通繁忙的道路等较危险的地方。

而防爆轮胎的加强型侧壁大大避免上述这种不利局面的发生。即使轮胎漏气,驾驶者也能继续驾驶车辆行驶到安全的位置再做处理,其在失压时最多可继续行驶80公里(中等负荷,车速不超过80公里/小时)。大大减低了车友的出行压力。同时因为负重减少、滚动阻力降低,还大大降低了油耗和二氧化碳排放。

这就如同赤着脚跑步与穿鞋跑步的区别,一旦越到尖锐或者会造成伤害的物体,穿着鞋自然比不穿鞋更能保护到双脚,防爆轮胎原理就是如此。几乎70%的宝马车上都装备了防爆轮胎,新一代防爆轮胎针对客户对驾乘舒适性的要求而进行了改进,其舒适性几乎与普通轮胎没有差异。不仅为驾驶者提供安心的行车装备,还可以享受宝马汽车独有的驾驶乐趣。

2013年2月25日

润滑油日常使用误区
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