心的沉淀 固特异安乘Assurance TripleMax轮胎评测

只有在长时间的驾驭中你才能发现一款产品的真实面貌。国庆长假上千公里的跋涉，让我对固特异安乘轮胎有了深刻的认识。

长假自驾出游是许多有车人士的选择。在正式出行前，我们会对座驾的各方面进行检查，以防路上出现问题。轮胎是检查关键之一，毕竟在城市中每次使用的时间都不会太久，而长途自驾则恰恰相反，对轮胎各方面都有很大的考验。所以当固特异提出要对安乘进行一次长距离评测时，我们第一反应就是国庆长假最为合适。

节前倒数第二天，我们来到固特异专卖店进行出发前的准备。此次选用的试驾车为上海大众途安，搭配的是途安标准尺寸205／55 R16的安乘轮胎。而其原厂轮胎则是一款在市面上大多数车型上都使用的产品，其最大优点是耐磨，据说深受出租车司机的喜欢。

从固特异对于安乘轮胎的介绍中我们可以看出，静音、省油、抓地力强、耐用是其特点，还首次采用固特异全球最新技术——湿地抓地科技(HYDROGRIP Technology)来实现卓越的湿地刹车及操控性能。本来我并没准备对这一点进行评测，但人算不如天算，台风“菲特”帮了我一把，让我在长假最后两天彻彻底底地在各种湿路状况下对抓地性能进行了一番体验。

正式出行前，在市区内的日常驾驶中，我并没有明显感觉到换胎之后的区别，拥堵的路面对其制动性能进行了最多的考验，安乘轮胎表现中规中矩。但随着城市车辆逐渐扩散出去，道路变得越来越畅通后，车速逐渐提升，我明显感觉到在静音方面开始有了区别。途安的路噪显然有所降低，安乘轮胎让我原先不提高音量就听不清的歌声现在也能清晰地听到歌手的每个吐词。

长假的高速拥堵显然让我们没有了办法，不过有意思的是，每个离开拥堵路段的车辆都像发了疯一样想要追回被堵的时间。安乘这时毫不逊色，高速上的表现不仅在静音上依然突出，更重要的是，它在高速稳定性上也保持得相当不错。

长距离恒速驾驶是一种省油的驾驶方式，由于车上有孩子，所以我的速度始终保持在100公里／小时左右，而电子信息屏显示的平均油耗也在不断下降，最后稳定在6升左右。按照换胎之前的驾驶记录，100公里／小时的恒速行驶时，平均油耗会比6升高一些。这也许是得益于安乘使用的高分子硅胶材料，在降低轮胎行驶时温度，有效减小轮胎滚动阻力，最终在省油效果上得到体现。

湿地抓地能力是回到上海后进行的测试。由于许多车辆尚未回来，所以高架道路时速基本可以保持在 80公里／小时。台风“菲特”的登陆，让我有机会对安乘这项最新技术进行体验。当然，我们并没有进行深入的涉水体验，仅在积水较浅，且大部分或全部覆盖的路面上行驶。而且由于是高架低洼弯道处，所以我最初有些担心。但在稳定的车速下，即便溅起的积水几乎与车等高的状况下，途安依然保持着稳定的方向性，并没有让我感觉到由于水流的推动，轮胎失去抓地力，从而让车体产生晃动甚至失控的现象。

经过这次长假的测试，安乘各方面的特点都经受了我的考验，甚至有些出乎我的意料，特别是其静音性和湿路抓地力让我很喜欢。固特异安乘轮胎是一款值得我们向读者推荐的产品。