浅谈夏季轮胎使用中的问题 防爆胎

 连日来持续高温，对脆弱的轮胎（特别是装配锦湖牌返炼胶轮胎的车主）是一大考验，而在行驶过程中，调整轮胎胎压将成为车主入门级功课。但是，很多车主都提出了疑问，夏季轮胎胎压究竟多少合适？今天， 我们请来了奇瑞汽车陕西耀泰4S店总经理甘雪，请她来谈谈关于夏天轮胎使用中的方方面面。

高压防爆是误区

“夏天气温高，热胀冷缩，轮胎的压力肯定比冬天高，受热容易爆胎，所以应该往低调”，甘雪告诉记者：“但是，如果降低胎压，会带来两个后果，一是磨胎，轮胎寿命会缩短；二是油耗会增加。不过，降低胎压会降低高速爆胎的风险。”

据了解，夏天由于天气比较热，特别是在高速上行驶，时速达到100至120千米/小时，胎面温度将达到80℃，甚至会超过100℃，内部压力会增高，而至于增大胎压，惟一用处是降低油耗。可是，增大胎压除了可能爆胎外，还会带来很多不利因素，所以，夏天行车，特别是高速路行车，胎压还是低一点好。

自测胎压要慎重

很多车主都不知道自己爱车正常的胎压数值是多少，但是只要细心就会发现，每辆车上都会注明标准胎压值。“大部分车会贴在驾驶室门上，有些车会在后车门上，还有些车标注在油箱盖内。很多汽车说明书上都注明，车主应每个月检查一次胎压。甘雪特别提醒车主：喜欢DIY测胎压的车友，千万小心测量后不要搞歪了气门芯导致轮胎漏气。

爆胎事故不赔偿

一些车主认为，自己买了全险，对于轮胎的爆胎事故保险公司就会给予赔偿，但事实恰恰相反。

记者采访得知，对于爆胎事故，目前大多数保险公司是这样规定的：由于轮胎爆胎引起的交通事故，造成第三者人员车辆或物品的损失，可以用投保的第三者险来赔付；对于交通事故中自身车辆的伤害，可以利用投保的车损险对于除轮胎、轮箍外的其他部件进行赔付，轮胎和轮箍属于免赔部分，要求车主自己承担维修费用。因此，车主平时要多注意，避免发生爆胎事故给人身和财产带来损失。