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夏季合适胎压能省油 规避各种爆胎风险

 所属分类:轮胎  2013-11-17 16:01:49  推荐指数:

汽车学堂

夏天高温,不少车主都会适度降低轮胎气压,以减少轮胎在高温下爆胎的几率。记者调查发现,如轮胎气压不足,将会直接影响车辆油耗。据东风风神佛山昊翔专营店售后技术人员聂春林介绍,合适的胎压不仅能省油,而且能规避各种爆胎风险。

大型轮胎公司公布一组对内地九大城市超过128万辆车500万条轮胎的检测报告,23%的车辆轮胎胎压明显不足。来自美国近日公布的一项研究显示,当车辆在轮胎气压不足状态下驾驶时,发生事故的风险将增加两倍。根据美国能源部的信息,在胎压保持在合适水平的情况下,油耗更低,车辆的续航里程将提高3.3%。

建议:夏天胎压2.3 kgf/cm2

风神技术人员聂春林建议,夏天受气温影响较大,胎压建议保持2.3 kgf/cm2。而在冬天,胎压则可适当增加,建议胎压保持在2.5 kgf/cm2左右。而在维修点充满合适的气体后,车主最好对空车轮胎状态进行认真辨别,并在平时用车中,密切注意观察轮胎变化。

如车主需要添加氮气,建议选择到大型的修理店进行。对比而言,氮气是惰性气体,不易燃、受热稳定性好,全部加氮气确实优于空气。但加氮气前需要抽真空,受设备影响,普通的修理店设备未必能做到。事实上,空气中原本氮气的含量就已经达到78%。充氮气所能起到的作用仍然有限,因此,车主也不必过分迷信氮气。

2013年9月17日

深圳巴士集团定期更换机油 延长发动机寿命 以养代修
     购买一辆爱车,总期望常使长新,但同一辆车不同人使用,寿命也有长短。究其原因,很多取决于对车的保养水平。俗话说“良医治未病”,其实,在汽车养护当中我们也应该“防患于未然”,“养”好一辆车比“修”好一辆车更为重要和实用。长城润滑油提倡“九分养一分修”,比起人们常说的“七分养三分修”更加强调“养”的概念。有资料显示,一辆正常保养的汽车与非正常保养的汽车相比,大修里程至少能够多出1/3。曾经有报道:某地一出租车司机驾驶一辆捷达出租车每5000公里更换一次机油,每10000公里做一次全面保养检查,使汽...查看全文>>
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