汽车轮胎养护秘籍：如何处理汽车轮胎易出现问题

如皋新闻网讯 很多人看汽车都关注外形、内饰、动力、耗油情况等，熟不知汽车轮胎也同样重要，它们既是汽车的“一双鞋”又承载着乘客生命的重任，特别是在天气炎热的夏天，更要关注爱车轮胎的保养情况。

　　业内人士认为，轮胎爆胎引起的事故原因，一方面是因为轮胎制造工艺控制不严格，另一方面就是轮胎使用不当和缺乏保养。

　　汽车轮胎易出现的问题：

　　1.轮胎鼓包

　　轮胎鼓包现象的发生，大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成轮胎的侧面鼓起。另外，如果轮胎大批量地出现鼓包，则很大程度上是由于质量问题造成的。企业的质量体系上可能出现某种问题。根据行业相关规定，普通轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。如果在这个期限内，不是因为碰撞等特殊原因造成鼓包，那么轮胎的质量可能存在问题。

　　2.轮胎出现裂纹

　　轮胎出现裂纹，一方面的原因是保养不善，车辆经常行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。另一方面是轮胎老化。最后就是轮胎本身质量问题。要判断轮胎出现裂纹是车主使用不当还是质量问题，建议车主要求4S店查看轮胎破损状况和裂纹特征。平时大部分时间都在良好路面行驶，就可以排除使用不当或被地面硬物划伤的可能。

　　3.轮胎鼓包和裂纹有什么危害

　　轮胎侧面出现“鼓包”，不但影响行车，而且有爆胎危险，出现“鼓包”的轮胎不能再继续使用，因为其随时都有可能爆裂，是车辆行驶的重大事故隐患。轮胎上有的裂纹不易被发现，因为轮胎有弹性，实际上一些小裂纹下头是深度很深的裂口，在高速的情况下，轮胎表层很容易被分离，或者发生爆胎。

　　4.汽车爆胎

　　轮胎爆胎引起的事故原因，一方面是因为轮胎制造工艺控制不严格，它会导致轮胎在使用早期出现各个部件间的脱层，导致爆胎现象，造成恶性交通事故。另一方面就是轮胎使用不当和缺乏保养。车辆的不正确驾驶，车辆的操作失误，车速过快，轮胎有隐患，是导致恶性交通事故的主要原因。

　　轮胎养护秘籍：

　　1、轮胎检查每月至少一次。在轮胎冷却情况下检查气压，包括备胎胎压在内。现在国际上轮胎大公司都将轮胎的老化期定为三年，不论什么品牌的新轮胎放置三年后，受氧化等因素影响物理性能会有所变化，耐磨性强度等指标都会明显下降。从行驶公里而言，一般当一个轮胎行驶八九万公里就应更换，同时应特别注意磨损标志，如果超出规定的磨耗标准，即使使用一年的轮胎也应及时更换。不能单从时间、里程上去考察轮胎是否该更换。

　　2、如果车主发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单地去轮胎店充气。充气气压必须按照轿车生产厂家指定的气压值。此充气标准有四个地方可以找到。一是车辆用户手册，二是轿车驾驶座车门旁边的标贴，三是车厢驾驶座旁的储物抽屉，四是在油缸盖小门处也可以找到车辆轮胎正常的胎压值。

　　3、胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志。当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，因为排水性能已大大降低了，从而会严重影响湿地抓地力。

　　4、定期检查车轮定位和平衡。尤其是当行车时发觉车辆过度抖动，这可能意味着车轮定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，危及行车安全。在轮胎磨损不均匀情况下，如胎肩磨损快于胎面其余部位，可尝试进行轮胎调位。第一次调位时可将前后轮交叉进行。即前方左轮换至后方右轮处，前方右轮换至后方左轮处。此后每行驶1万公里后，为平衡前后轮磨损，可以将前轮轮胎换至后轮处。

　　5、在换胎时尤其需要注意的是，同一车轴上的轮胎规格、结构、厂牌、花纹等都应统一。而且如果单独换胎，要保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度，否则可能引起车辆跑偏。