雨季高速挡慎用远光灯 为驾车行驶添一份安全保障

　　夏季来临很多地方迎来了雨季。雨季行车最考验车主的驾驶经验和用车技巧。雨中应如何安全行车也成为车主们最关心的问题。

　　别用高速挡

　　雨天开车如果遇到车子打滑，要遵循“后同前不同”的法则：如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑，则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。雨天行车尽量使用二挡或三挡，且时速不要超过40公里。停车时最好提前100米开始减速，给后面的车辆留出足够的应对时间。不要跟车太近，更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况。如果在驾车时遇到暴雨，一定不要忘了及时打开汽车双闪灯。特别是在高速公路上时，由于大雨造成的视线障碍，让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯，可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性，同时也可以帮助对方判断行车距离，尽可能避免发生高速追尾事故。

　　慎用远光灯

　　夜间开车时尽量不要占快车道，那里最容易受远光灯影响。在夜间会车时开远光灯，容易造成对方司机视线出现盲区，这种视线受阻一般会持续四五秒，尤其是在雨天，水雾会使灯光更加“眩目”，更易发生事故。夜间会车，尤其是下雨天，应该慎用远光灯，以免影响其他车辆正常行驶。还有，轮胎在湿地的抓地力会变得比较差，刹车力会随之减弱且较容易侧滑。雨中开车尽量低速行车，要随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。

　　涉水速度要平缓

　　汽车涉水前一定要先观察积水的深度，一般来说只要积水不超过半个车轮或者不超过排气管的高度，就可以安全通过。通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门，一气呵成，切不可中途停车、换挡或急转方向;即便使用空挡也要不断地轰油门，保持发动机的排气压力高于水压。同时车辆在涉水时不能车速过快，因为过快的车速会将水冲起来，吸进空气滤清器，导致发动机进水熄火。汽车在涉水时如果出现车轮打滑空转，应立即停车，保持发动机不熄火，再组织人力或其他车辆协助拖出。

　　莫走险路

　　在雨季，充沛的雨量有时会导致路基被水长期浸泡而松软。尤其是到郊区或者到乡村时，在路基松软的路面上行车，切忌不要因为超车和抢道而离开水泥或柏油路面驾车行驶。否则，车轮压在裸露松软的路肩上，极易形成轮陷、侧翻之类的交通事故。

　　尽量用点刹

　　雨天行车，使用制动时要采用点刹，即使车辆有ABS，也应该早点刹车，并且点刹，避免轮胎有限抱死。因制动原因造成侧滑，应立即取消制动，减小油门。雨天一旦汽车陷入泥坑，应先挂上倒挡，然后改变车轮行进方向，最后挂入低速挡，利用发动机的冲力驶出泥坑。如果汽车继续打滑无法前后移动，要立即停止轰油，挖去泥浆或设法支起车轮，在驱动轮前后垫些砖头或者在驱动轮上缠绕绳索，以便加大车轮的抓地力防止倾覆，使汽车平稳开出泥坑。

　　熄火后别重启

　　汽车若在行车时不小心遭遇水浸，车主应该马上熄火。多间4S店的售后人员提醒，雨中行车遭遇熄火的话，千万不要重新启动发动机。由于进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废，损失往往在万元以上。