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汽车安装电子狗躲交规 贪图利益忽视安全

 所属分类:电子狗  2013-11-19 23:32:25  推荐指数:

  低价山寨品受追捧

  时下,不少车主都喜欢给自己的爱车安装车载导航仪,可以在行车至不熟悉路段时,提供方便。其实车主购买GPS导航仪还有另外一个目的,就是侦测电子眼。

  近日,记者在走访省城一些汽配市场及电子产品市场时发现,正规厂家生产的导航仪,价格从1600-5000元不等,较为昂贵,且没有侦测电子眼的功能,有此功能的多为山寨品,价格低廉,一般在500-1500元,其中电子狗和导航仪合二为一的销售最好。记者在建南汽配城一家主营奇瑞配件的店铺了解到,一个GPS导航仪加一个电子狗,基本就能测到交警部门安装的电子眼,正向是2000米,反向是800米。能感应到数个不同频段的雷达波,并发出警报,提示前方多少距离有电子眼,避免被拍到超速,从而逃避罚款、扣分。店主小李告诉记者,他的店里一个月平均能卖150-180个,销售还是很火爆的。采访中,恰遇一位前来咨询电子狗的高先生,他是某食品企业驻山西总经销经理,每个月要开车全省各地跑几趟,仅上个月交警部门给他寄来的4张罚单,都是因为超速,并已经被扣掉10分了,无奈下只能买电子狗“对付”。

  交警部门将加大监察力度

  日前省公安厅交管局消息显示,引发道路交通事故的违法行为主要有23种,排在第一位的就是超速行驶。超速行驶是引发事故最多的违法行为,是名副其实的头号“杀手”。交警部门的统计数据显示,25%的交通死亡事故均由此类违法行为导致。

  太原市交警部门的一位负责人就电子狗对付电子眼的行为表示:“之所以在道路上架设定点测速点,并出动多部测速车辆进行流动测速,就是以此来控制超速,尽量减少交通事故的发生。对于司机购买电子狗来躲避电子眼的行为,这实际上是对自己和他人都不负责任的一种行为,所以建议广大司机还是安全驾驶,不要为了逞一时之快而造成车祸,因此应杜绝使用电子狗这种违法行为。”

  行业监管期待规范

  目前市场上销售的 GPS导航仪及电子狗产品鱼龙混杂,为何还能够堂而皇之地热卖呢?事实上,主要是这一行业还没有一个完善的产品标准规范。2003年出台的推荐性标准 《汽车 GPS导航系统通用规范》是目前检验汽车 GPS导航仪性能的惟一标准。

  相关人士指出,电子狗实际是在打交通监管的“擦边球”,它扰乱了正常的交通秩序,破坏了执法设备的正常运行。如果不对安装电子狗的司机进行处罚,客观上就会培养他们依赖电子狗,有提醒才能遵守驾驶法规,反之就随意违章的习惯,这与交通管理原则严重违背,只是目前还没有相关立法,应该出台针对电子狗的相关管理条例,同时针对越来越多的类似反雷达测速仪的高科技产品提出相应的管理规则。

  该人士还指出,由于目前没有相关立法,在发现这种设备的时候,交管部门也无法进行处理,这给管理者带来了很大的麻烦,他同时建议科研人员应该在“电子警察”的监控程序上稍作改进,让电子狗在“电子眼”前“失灵”。

2013年7月27日

无人驾驶技术目前没有达到商用阶段
    目前,全球最著名的无人照驶驾汽车项目,无疑要属美国谷歌公司的研发项目了。它几乎代表当前全球最为成熟的无人驾驶技术。目前Google的试驾车队有8辆无人驾驶汽车,截至今年6月份累计已行驶30万公里,行驶路途包括都市、高速路和山路,未出过一次故障。其原理是利用激光测距仪、雷达、感应器与电脑等相结合,开发出一套无人驾驶系统。更重要的是,内华达州已经给无人驾驶汽车颁发了牌照,尽管目前没有达到商用的阶段。   此外,包括宝马汽车公司等著名汽车公司在内的大型汽车企业也已经开始无人驾驶技术的研制。业内预计...查看全文>>
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