车载灭火器
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使用灭火器存在三个误区 车载灭火器使用方法分享

 所属分类:车载灭火器  2013-11-23 13:34:03  推荐指数:
 许多车主在验车时,都是用借的灭火器来“过关”。他们认为,自燃往往与“老龄车”疏于保养以及车辆私自改造线路有关,自己购买的是新车,又勤于保养,根本不会发生自燃,即使配备了灭火器,也未必管用,还不如购买“自燃险”。

半数车主不知灭火器有保质期

调查中,给车配灭火器的车主中,有一半人表示,并不清楚灭火器有保质期。

专业人士指出,车载灭火器多为干粉灭火器,是以液态二氧化碳或氮气为动力,使干粉灭火剂喷出进行灭火,它的保质期为一年。车主每隔一年,就应该检查一下灭火器内气体是否泄漏,干粉是否结块,以此对灭火器进行充气或者换干粉,否则过了期的灭火器很可能喷不出来干粉,或者喷射的时间大大缩短,直接影响到正常使用。

使用灭火器存在三个误区

专业人士称,车主在使用灭火器时,应避免以下三个误区:扑明火。灭火器只能用于灭初级火灾,要想起效必须掌握时机,这就意味着车主在发现汽车有异味冒烟时,应当即使用灭火器去扑救,否则见到明火后再去救,即使使用体积再大的灭火器也成了“杯水车薪”。救火重在掌握时机,而非取决于灭火器本身的大小。灭火头。车主在使用灭火器时,不能随便往火焰表面喷,而是应该对准火焰的根部喷;在确认火焰全部被扑灭后,才能将灭火器移开。捂车盖。针对有人认为打开引擎盖会让空气进入,让火烧得更旺,专家表示,即使不打开引擎盖,空气也是相通的,遇火后打开引擎盖,第一时间找准 

 

2013年8月28日

固特异公司收购日本巨型轮胎
      据报道,固特异轮胎和橡胶已获得日本巨型轮胎(NGT),在日本辰野的子公司100%的所有权。固特异自1985年以来就成为NGT的大股东,它已经收购了其合资伙伴东洋轮胎橡胶和三菱商事拥有的股份。此外,为了增加其对全球主要客户的工程机械轮胎的供应,固特异公司还宣布投资2.5亿美元对NGT的轮胎制造设施进行升级和扩建。此次扩建也将支持该公司亚太工程机械轮胎业务的增长,主要在世界上最大的工程机械轮胎市场之一——澳大利亚。   据称,扩建的设施预计将在2014年初全面运营,此项投资将使NGT可生产的5...查看全文>>
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