夏季汽车自燃可能性较大 记者调查发现仅二成轿车配灭火器

　　每年夏天，因高温及线路等问题引发的汽车自燃事件层出不穷。5月15日上午，南宁青林隧道里就发生一起汽车自燃事件，所幸没有造成人员伤亡。

　　在没有消防救援之前，车载灭火器无疑是阻止火势蔓延的第一道关卡。然而记者调查发现，南宁车主普遍对于车辆自燃的意识不高，在车上配备车载灭火器的车主仅占调查样本的二成。这车载灭火器到底有多重要?对待车辆自燃，如何防范和展开初步自救，有车一族不妨学两招。

　　调查：

　　仅二成车主在车内配灭火器

　　记者昨日分别在东葛路、民族大道、新民路上随机询问了10名车主，得知只有两辆车上配备了灭火器，而且均是车龄10年以上的“老爷车”，相对比较新的车辆，均没有配备灭火器。

　　位于白沙大道上某4S店的机械师罗先生告诉记者，以前生产的车一般均配有灭火器，原因是以前的车型电线都是裸露在外面，很容易造成汽车自燃。但随着现代汽车技术的升级，在制造过程中解决了电线裸露的问题，车辆自燃几率已大大降低，因此配备灭火器的习惯也没有了。

　　但交警提醒，几率降低并不意味着自燃隐患完全消除，电路故障、机械故障、违规操作，以及交通事故均可能引发车辆自燃，其中并不乏新车。因此，在车上常备一至两个灭火器，还是有必要的。

　　提醒：

　　配备灭火器及如何灭火有讲究

　　消防专家称，车上最好配备干粉灭火器，一般两公斤左右的小型灭火器就能扑灭初期的火源。他还提醒道，灭火器应在消防部门指定的消防器材商店购买，同时注意保质期。就干粉灭火器而言，一般两年就要换一次粉，以保证需要时其能正常使用。

　　有了车载灭火器，还得掌握灭火的技巧。广西高速交警五大队的民警介绍，如果发现发动机处有烟或有火光等异常现象，车主可微微掀起引擎盖，朝里喷射灭火干粉，但不能一下子把引擎盖全部掀开，因为打开引擎盖会使大量空气进入发动机舱，反而使火势增大。

　　但如果看到有火苗从发动机盖下冒出，说明火势已经扩大，这时应将发动机盖打开，直接从根部喷灭火源，否则火苗短暂熄灭后又会复燃。

　　另外，汽车自燃前会有一些前兆，如仪表不亮，水温过高，开车时发现车身有异味，或冒出烟雾等等，遇到这些情况，车主应马上找安全的地方停车检查，及时利用车载灭火器进行紧急扑救。如果火势已经蔓延，车主要迅速远离现场并报警求助。

　　预防：

　　车辆高速运转后切忌被暴晒

　　在汽车自燃事件高发的夏天，车主用车时应注意什么问题呢?

　　南宁市公安局交警支队一大队的民警有3个小窍门，提供给车主们参考：

　　一、定期保养，检查车上的线路，特别要注意老旧车型。除了常规的换机油保养外，要检查车况是否良好，有没有漏油、线路老化、并线交叉搭线等情况。如果有这些情况，要马上解决。

　　二、不要在车内放置打火机、汽油等易燃物。以防被阳光暴晒或车内达到一定温度时，爆燃引起火灾。

　　三、勿将高速运转的车子放置在阳光下暴晒。尤其是年数较长的车子，线路因长时间高速运转停下来后，如果遭遇高温下暴晒，容易引燃电线。这时，应尽量将车子停靠在阴凉处。同时，经常不用的车子也不能长时间置放在太阳下。