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7月中国乘用车销售同比增长 自主持续低迷

 所属分类:机油/润滑油  2013-11-24 11:27:26  推荐指数:

  日前,中国汽车工业协会公布了7月中国汽车工业产销情况。统计分析,7月,中国汽车产销较上月有所下降,同比继续保持增长。1-7月,汽车产销增幅较前6月略有减缓,但继续保持在10%以上增长。7月,乘用车销量同比呈稳定增长;中国品牌乘用车市场持续低迷走势,德系轿车继续保持市场占有率第一。

  7月汽车产销同比继续保持增长

  7月,中国汽车生产158.33万辆,环比下降5.43%,同比增长10.18%;销售151.63万辆,环比下降13.56%,同比增长9.93%。其中:乘用车生产129.88万辆,环比下降4.68%,同比增长9.62%;销售123.76万辆,环比下降11.82%,同比增长10.48%。商用车生产28.45万辆,环比下降8.68%,同比增长12.78%;销售27.87万辆,环比下降20.52%,同比增长7.54%。

  1-7月,汽车产销1233.50万辆和1229.86万辆,同比增长12.46%和12.02%,增幅较前6月小幅减缓。

  7月乘用车销售同比呈稳定增长 自主品牌持续低迷

  据中国汽车工业协会统计分析,7月,乘用车销量较上月有所下降,同比呈稳定增长;中国品牌乘用车市场持续低迷走势,德系轿车继续保持市场占有率第一。1-7月,乘用车销量同比增速较前6月略有减缓,但依旧保持10%以上增长。

  7月,乘用车共销售123.76万辆,环比下降11.82%,同比增长10.48%。从乘用车主要品种销售情况来看,与上月相比,四大类乘用车品种销量呈不同程度下降,其中交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车降幅超过30%,其它品种继续保持稳定增长,其中MPV和suv增速更快,表现依然突出。

  1-7月,乘用车共销售990.28万辆,同比增长13.37%,增幅较前6月小幅减缓。

  统计分析,7月,中国品牌乘用车市场表现持续低迷,共销售43.55万辆,环比下降17.30%,同比增长5.82%,占乘用车销售总量的35.19%,占有率比上月下降2.34个百分点,比上年同期下降1.55个百分点。与上月相比,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量均呈一定下降,其中韩系和法系乘用车降幅居前。

  7月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众上海通用、上海大众东风日产北京现代长安福特、一汽丰田、神龙、吉利广汽本田,分别销售11.77万辆、10.13万辆、8.42万辆、6.03万辆、5.07万辆、3.83万辆、3.32万辆、3.31万辆、3.07万辆和2.96万辆。与上月相比,一汽大众、一汽丰田和吉利销量略有增长,其它企业有所下降。7月,上述十家企业共销售57.91万辆,占轿车销售总量的68.91%。

  6月轿车进口环比下降 出口量增长较为明显

  数据显示,6月,汽车商品进出口总额较上月有所下降,当月进出口总额135.87亿美元,其中进口金额69.59亿美元,出口金额66.28亿美元。

  6月,汽车整车进口环比略有下降,共进口10.78万辆,环比下降2.30%,同比增长4.33%;进口金额44.37亿美元,环比下降1.34%,同比增长0.49%。

  在汽车主要进口品种中,轿车环比有所下降,越野车和小型客车进口量较上月小幅增长;与上年同期相比,小型客车增速较快,越野车增速略低,轿车有所下降。

  6月,汽车整车共出口8.76万辆,环比增长1.50%,同比增长1.70%;出口金额10.92亿美元,环比下降5.86%,同比下降11.78%,自4月起连续三个月出口额同比下降。与上月相比,轿车环比增长较为明显,客车微增,载货车有所下降;与上年同期相比,客车增速最快,轿车小幅增长,载货车呈一定下降。

2013年7月30日

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