专家解析：关于机油加注口盖出现乳化物问题

长安汽车召开媒体发布会，宣布因长安CS35存在机油乳化风险，正在按国家召回程序，实施主动召回。另为解决车主反应的CS35机油口盖存在乳化物的情况，将于3月31日开始自北向南实施专项服务，就发动机机舱的保温能力进行免费升级。

长安汽车还宣布，对2013年3月31日前购买的长安CS35的用户进行亲情关怀活动，所购车型发动机的相关零部件，在原保修期基础上延长1年或2万公里。

针对市场反映的CS35机油乳化问题和顾客投诉的CS35机油加注口盖出现乳化物问题，长安汽车在重庆召开CS35媒体沟通会，通报了机油乳化问题和机油加注口盖出现乳化物问题的原因、进展和解决方案，并通过媒体向广大用户表示诚挚的歉意。现将有关内容通报如下：

一、关于机油乳化问题

1.现象描述

机油乳化是指发动机油底壳内机油与水混合后造成机油变质，机油润滑能力大幅下降，持续运行将对发动机摩擦副和运动副造成影响，极端情况下将损坏发动机。

2.产生原因及后果

2013年1月26日以前生产的CS35曲轴箱通风系统管路设计不合理，在低温尤其在冬季湿寒地区长时间怠速或短里程用车后，存在将水蒸气凝结成水送入油底壳的隐患，带来机油乳化的风险。

3.解决方案

取消外部油气分离器，切断水进入油底壳的可能，避免了油底壳机油乳化的风险，于1月26日完成生产切换。长安汽车1月29日官方网站发布解决方案，对已售出的车辆免费清洗发动机缸盖罩，更换机油滤清器；取消外部油气分离器，更换三通管；对发动机进行两次深度清洗。

针对该问题，长安汽车正按照相关程序向国家质检总局申请主动召回。

二、关于机油加注口盖出现乳化物问题

1.现象描述

指发动机曲通系统里的水蒸气冷凝后与附着在机油加注口盖上的机油产生的混合物，该乳化物会随着环境温度的提高而减少或消失。

2.产生原因及后果

由于CS35发动机机舱保温能力不足，在环境温度较低，行驶里程或行驶时间短，车辆停放时间长的使用条件下，容易在机油加注口盖、气缸罩内壁等温度较低区域，出现冷凝水与这些部位的机油混合而产生乳状物。该乳化物不在发动机内流动，不会对发动机使用性能及寿命造成影响。

3.解决方案

重新优化设计，增加CS35发动机机舱保温能力，从源头上抑制乳状物的生成。目前正在进行优化零件的调试和制作，预计从2013年3月31日开始分期分批，从北向南实施市场服务活动，为CS35发动机机舱保温能力免费升级。

本次市场活动本着客户自愿的原则，服务中心将设立CS35专用维修工位，对预约客户设置快速维修通道。

三、延保承诺

长安汽车将对2013年3月31日前购买的长安CS35的用户（以销售发票日期为准）进行亲情关怀活动，对发动机相关零部件，在原保修期基础上延长1年或2万公里（以先到者为准）。