儿童安全座椅
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儿童安全座椅现状:有“法”无“市”

 所属分类:儿童安全座椅  2013-11-24 19:42:26  推荐指数:

  今年7月1日,由国家质检总局、国家标准委发布的国内首个儿童安全乘车标准——《机动车儿童乘员用约束系统》的正式实施,填补了我国关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准的空白,将对儿童安全乘车起到极大的保障作用。这项新国标的实施,意味着今后儿童安全座椅的生产有“标”可依。记者走访调查发现,家长普遍在儿童乘车安全方面存在误区,石嘴山市很少有私家车配置儿童安全座椅,因为家长的认可极为有限,而在汽车用品市场里,汽车儿童安全座椅几乎难觅踪影。

  儿童安全乘车误区不少

  乘车出门,为了安全成年人可以系上安全带,可是幼小的孩童怎样确保乘车安全呢?昨日,记者就此问题采访了部分家长、司机,结果发现当下人们对儿童乘车安全存在着普遍的误区。随着私家车的普及,有不少家长都会开车接送孩子上下学或在闲暇时间带孩子出去游玩,李广位就是一位私家车主,他的孩子今年4周岁,每到周末他就会开车带着妻子和女儿外出郊游,“由于孩子太小,没办法单独坐在座位上,通常都是我妻子抱着孩子坐在副驾驶座出行。”李广位告诉记者。当问及孩子这样乘车是否安全时,李广位表示孩子由大人抱着应该是最安全的,且现在很多车辆已经装备了安全气囊,紧急情况下可以有效保护孩子。同样拥有私家车的小王的孩子只有3岁,他也表示了同样的看法,不同的是他认为抱着孩子坐在后排相对更安全些。“我是开出租车的,每天都会接送孩子上学下学,我家孩子今年6岁,乘车时我会给他系上安全带。”出租车司机刘海斌告诉记者,他认为这种方式足以保护孩子的乘车安全。

  但事实并非如此。据了解,当车辆以每小时40公里的速度发生撞击时,将产生数百公斤的冲击力,家长在那一瞬间根本抱不住小孩。同时,车内成人的冲击力会像一头大象压在小孩身上,酿成悲剧。对于稍大一点的儿童来说,车内的安全带是为成人设计的,有些孩子身高不够,一旦发生碰撞,安全带保护不了孩子,还有可能变成绳索勒住孩子的脖子,车内的安全气囊在打开时也远远超过孩子的承受能力。据了解,在国外开展的一些汽车撞击实验结果表明,坐在后排儿童安全座椅上的孩子,比没坐在安全座椅上的孩子,在事故中的生存率高出96%。2011年5月,由国家质检总局执法司、缺陷产品管理中心和清华大学汽车碰撞实验室联合公布的研究表明,使用儿童安全座椅可以将汽车碰撞事故中孩子的死亡率降低71%。所以为儿童配备车内安全座椅是确保儿童乘车安全的一种有效措施。

  儿童安全座椅销售市场冷淡

  尽管儿童安全座椅对保障儿童乘车安全极为重要,但记者走访发现,大部分车主都没有配备儿童安全座椅的意识。采访中,许多家长表示,尚不知儿童安全座椅为何物;部分车主虽然知道儿童安全座椅,但也没有使用的意识。而在汽车装饰配件销售市场,其中的汽车配件琳琅满目,但儿童安全座椅却寥寥无几,多数商店都没有出售,我市几大超市的售卖情况也很不乐观。

  记者在走访了大武口区华欣百货、贺兰山商业大楼等多家儿童用品专柜后发现,儿童专用汽车安全座椅踪影难觅。在一家大型超市服务人员介绍说,之前店里也有售儿童安全座椅,价格一般为1000元至4000元,由于价格昂贵,虽有人看,但没人买,一年最好时才卖出几个,因为销量不佳而被撤柜。在部分超市中记者询问了几位超市工作人员是否有售儿童安全座椅,得到的回答是:没有。“几乎没几个顾客有这样的需求,自然就不摆放在货架上了。”

  随后,记者来到销售汽车配件的市场,在走访了部分汽车装饰用品店后发现,销售儿童安全座椅的店铺少之又少。一家店铺的老板告诉记者,一个儿童安全座椅价格低些的要七八百元,价格稍高些的则上千元,由于成本太高,虽然之前曾销售过,但很少有人买,后来就不再进货了。

  在另一家店铺,当记者询问有无儿童安全座椅时,店铺老板表示,最近询问儿童安全座椅的人挺多,他正在考虑进一批货看看销售情况。一路走访而来,记者终于在一家汽车用品专卖店里看见一台售价540元的汽车儿童安全座椅,但质量却不是很好。另外,一家汽车销售店销售顾问向记者介绍,顾客来购车时往往注重汽车的安全性,基本把孩子乘车等同于大人。因此,更多的是询问安全带、安全气囊等质量问题。

  新国标出台监督部门将有法可依

  儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供儿童乘坐,有束缚设备,并能在发生车祸时束缚儿童以保障儿童安全的座椅。据了解,此次《机动车儿童乘员用约束系统》是参照欧盟ECER44-04标准制定的,而ECER44-04是目前儿童安全座椅领域最为先进的行业标准。

  该标准明确规定,生产企业所有在产车型上必须安装儿童安全座椅接口及安全锁等。此外,标准规定了约束系统在车辆上的安装及固定要求,约束系统的结构,以及对约束系统的性能要求和试验方法。儿童约束系统主要包括带有保护带扣的织带或相应柔软的部件、调节装置、连接装置以及辅助装置(例如手提式婴儿床、婴儿携带装置、辅助座椅等)。标准实施后,厂家新设计、新研发的儿童安全座椅必须满足标准中制定的各项条件。质监部门可依据该标准对在售的儿童安全座椅进行抽查。如果安装了儿童安全座椅的车辆发生交通事故造成伤害的,可根据该标准向生产企业追责。

  选儿童安全座椅需留意新国标

  市质量技术监督局标准科相关工作人员提醒消费者,在选购儿童安全座椅时应注意产品必须满足国家强制性标准要求,国标实施后,相关产品在标签上都会有注明,中国强制性标准为GB27887-2011。

  此外,质监部门建议消费者不要选择价格过低的产品,挑选座椅时,关键在“两看一摸”。第一看,看贴标。质量较高的产品一般会贴上显示安全指标的商品检验标识,国内的标准还未执行,欧洲的荷兰、德国和英国的标准是较高的,比如标签上若印有ECER44-04字样,就说明是按照欧洲的标准;第二看,看束缚系统。束缚系统是评价车载儿童安全座椅质量的关键,购买时,一定要先看看安全扣具是否结实,安全带的设计是否合理,是否能有效限制肩部的晃动等等,同时最好选择与儿童身高和体重相适宜的规格,不要买二手座椅,因为塑料老化会影响安全性。一摸,摸材质。小孩子一般都喜欢到处乱摸,因此,要特别注意座椅的边角部位是否有容易挂手的地方。只要满足以上几点,一般不会出现太严重的质量问题。

2013年7月30日

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