东风润滑油提出的法则:“零距离”
所属分类:
机油/润滑油
2013-11-25 16:06:55
推荐指数:
中国刚刚步入汽车社会,很多人对汽车润滑保养的重视程度不够,或者观念上很重视,但是缺乏正确合理的润滑知识,盲目选择润滑油,进而造成浪费和车辆损坏。
为了解决这种现状,东风润滑油提出了“更懂汽车、润之有道”的理念,这种理念贯穿到前期调研、产品研发、产品生产、渠道开发、售后服务等每一个环节之中。
在产品的研发生产之前,为了了解消费终端的实际情况,东风润滑油的市场人员进行了充分的调研,东风润滑油国际连锁事业部的李部长表示:润滑油市场出现了一些“怪病”, 一是“只顾赚钱”的经销商,对于经销商来说追求的是利益最大化,什么产品利润最高,最赚钱就主推什么产品,至于是不是合适的产品,他们不会在乎。二是“埋头干活”的汽修厂,他们大多数只是一味的向车主推荐某个品牌的润滑油,却没能帮助消费者提供有效的润滑方案,让机车得到最好的保护作用,让“摩擦”减到最小程度。三是“不问产品”的消费者,大多消费者不懂得如何合理的使用润滑油,对于润滑油的质量、规格、价格更是云里雾里。
在调研“把脉”之后,东风润滑油的技术研发和生产部门针对不同消费群体的需求,进行“分众化”的产品细分策略,开发出适合精英阶层、大众阶层、特殊人群(比如出租车专用油、摩托车专用油)等市场细分产品,每个产品有详细的定位和功能的侧重点,普通消费者理解起来更加直观,就像是逛超市,产品上架,就能轻而易举的找到自己想要的。
而终端服务上,东风润滑油的“药方”是提出了“零距离”终端对接的法则,一直以来举办的终端对接活动中,东风润滑油都能够与终端保持水乳交融的关系。首先,在活动中找到终端需要的资源 ,因为经销商往往来到活动现场总是抱有期待,一部分是产品的期待,一部分则是对资源的期待,而活动的平台让他们能够得到需要的行业信息和对产品敏锐的判断。其次,在活动中找到终端的需求,在每次的营销活动中,东风润滑油的方式是提前进行最科学合理的邮件、电话、短信、甚至微博的形式进行调研,根据终端的需求来设计活动。最重要的是改变单方面灌输式的营销理念,让终端全程参与进来,给终端足够话语权。
所以东风润滑油提供给客户的不是简单的润滑油产品,而的是一种完美的润滑体验,是一种最适合、最智慧、最全面的润滑解决方案。
享受国家“三包政策”的轮胎,质保期怎么算,本不应是问题。然而,现实中,由于产品本身特性,轮胎质保期从生产日期起计算还是从销售日期起计算,对消费者来说,感受大不同。
商务部2009年发布的《轮胎经销企业经营规范理赔要求》中对轮胎的理赔期规定为:“理赔期限按轮胎胎侧生产日期计算三年内,或经销企业(指终端零售商)将商品售出一年内为理赔有效期限。”
然而,这两种不同的理赔期限起始日期计算方式,往往在实际生活中,会给消费者带来不同的消费感受和权利保障。
有关业内人士告诉记者,乘...
查看全文>> 2013年8月5日
九波段全频接收/双核CPU E路航E-V6导航分享
E路航E-V6金刚版基本功能
导航界面
平面/三维
语音提示
支持
路名播报
支持
蓝牙接收
支持
触摸屏操作
支持
超速提示
支持
电话通话
支持
摄像拍照
不支持
遥控功能
不支持
天气预报
不支持
实时监控
不支持
支持语言
普通话/英语等多种语言
射频发射
支持
短信收发
不支持
手写输入
支持
声控功能
不支持
E路航E-V6金刚...
查看全文>> 有很多这样的电视情节,警方在调案件时喜欢去还原现场。通过还原后的“现场”进行逻辑分析推理得出相应的证据。在现实生活中,很多时候因为无法“还原”现场,导致取证不足,出现难断纠纷。特别是随着物质生活水平的提升,人们都开始开车上下班,然而一个复杂的交通状况导致一些轻微的碰撞、追尾、擦划等现象时有发生。很多时候这些小小的事故都有可引起的交通大拥堵事件。究其原因,多半是无法认定谁应该为事故负责。但这些都是过去的事了,随着行车记录仪的问世。要让这种无法认定交通事故纠纷成为历史了。...
查看全文>> 2013年7月21日
欧司朗携新城子昂举办日行灯普及活动 推广日行灯安全使用 欧盟国家强制新产轿车必须加装日间行车灯的规定已实施一年有余,从2012年8月7日起,欧盟境内所有新产各类货车和公共汽车也都必须安装日间行车灯,欧盟国家对加装日间行车灯的重视不言而喻,但目前国人对这一概念还比较模糊,为了更广泛的传播:日间行车灯可以有效降低白天交通事故发生的概率,从而保证“安全日行”的这一概念,素有“德国照明专家”之称的欧司朗将于5月27日携手新城子昂汽车装饰有限公司,在京举办“欧司朗安全日行普及活动”。
根据国外30多年的研究显示,安装日间行车灯的车辆,由于更显而易...
查看全文>>