东风进军润滑油市场 汽车降价空间扩大

8日，世界最大的石油和石化企业之一BP集团旗下的嘉实多润滑油牵手东风汽车股份有限公司，在武汉合资成立东风嘉实多油品有限公司。

这将使东风集团的润滑油使用成本大大降低，而且使东风有机会在高端润滑油市场获得额外的利润空间。

东风嘉实多油品有限公司注册资本1.2亿元人民币，由BP环球投资有限公司、东风汽车公司、东风汽车股份有限公司分别持股50%、30%、20%，合资经营合同期限为30年，主要从事润滑油的产品研发、生产和销售，年产量将达到5万吨，其中润滑油年产能为3万吨，防冻剂年产能为2万吨。而东风集团所生产的汽车从初装到售后维护将全部使用东风嘉实多油品有限公司为其“量身定做”的润滑油产品。

中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺认为，大集团正在进行全方位的合资，不仅在整车项目上，而且在汽车用品等汽车售后市场也谋求发展。这次东风得到嘉实多的批量供应，润滑油方面的采购成本会降下来，东风系列车型将有一个更具市场竞争力的价格。

申银万国证券研究所汽车行业分析师王智慧认为，东风向油品这个下游市场拓展是看到这个市场较大，进入后可以分享丰厚利润，而嘉实多绑定东风这个大客户，对其市场占有率的提升也有益，是个双赢结局。

有资料显示，目前，美孚、壳牌、埃索、BP、嘉实多等洋品牌占据了中国高端油市场份额的80％，利润也占到了整个车用润滑油市场份额的80％以上。

而长城、昆仑、统一等大批本土润滑油品牌，虽然在市场整体份额上占有绝对优势———占到了全部市场份额的80％以上，但其整体利润却仅占市场总利润的20％。由此形成了洋品牌所代表的高端油阵营和本土品牌为代表的低端油阵营两大格局。

随着家用轿车的逐渐普及和车型的不断增多，国人养车护车的意识日渐增强，再加上奥运会对环保要求的不断提高，中国高端润滑油市场将会急速扩容。

专家估计，今后三五年，中国高端润滑油市场每年的增长速度将达到5％，其市场份额将占到整个车用润滑油的50％以上。