锦湖轮胎同你一起在CTCC上检测轮胎

　　升级后的ECSTA S700干地轮胎专为场地赛开发，其特有的轮胎配方完全是为比赛设计，升级后的配方能够使赛车更好的适应赛道；其完全光滑的胎面为轮胎提供了最大的接地面积，当赛道表面处于干燥的时候，它能创造最好的抓地力，而胎侧的弧度也改的更为圆润，为赛车在弯道的急速转弯提供极佳的操控性和平稳性；作为适用于重湿地和半湿地赛道的湿地胎，ECSTA W700拥有对称设计的单导向花纹，在雨天高速行驶时，轮胎必须要能够排开进入到轮胎的接地面和赛道之间的积水，避免因雨水太多完全失去抓地力而打滑，ECSTA W700的这种花纹设计可以在最短的时间内排出最多的水，从而确保轮胎表面同赛道的最大接触面积，让赛车湿地行驶时的抓地力和操控性达到最强。两款比赛用胎所具有的优异性能也在全年的各站比赛中得到了印证。

　　锦湖轮胎能成为CTCC唯一轮胎赞助商，正得益于其自身出色的轮胎性能及强大的研发力量，经过过去50多年持续不断的技术研发，锦湖轮胎已经成为世界第四家可以独立开发XRP缺气保用轮胎的厂商，同时具备了生产飞机用轮胎、芳香轮胎、32 英寸轮辋的轮胎、Aroma 轮胎、彩色烟雾轮胎、超低扁平型轮胎、超高速轮胎等的技术。同时，锦湖轮胎深知技术研发的重要性，并持续投入大笔资金用于科研项目。目前，锦湖轮胎于韩国龙仁市耗资6,700万美元开设了全新的中央研发中心，它是锦湖轮胎继中国、韩国、美国和英国研发中心之后建设的全球第五家技术研发中心 , 并由此构筑了一个强大的全球化研发体系 , 确保了世界一流的技术研发能力。

　　不仅是CTCC赛场，锦湖轮胎还将时速360公里的飞机轮胎制造技术应用到赛事轮胎制造中，用过硬的技术和高性能的轮胎产品，为中国CFGP方程式大奖赛、欧洲F3大师赛、勒芒24小时耐力赛、Auto GT等世界各项赛事提供轮胎保障。不断加大对赛车事业的投入，不仅彰显了锦湖轮胎在赛事领域的领先技术能力，更可以让锦湖轮胎的高端产品接受各项赛事的检验，进而将赛事中积累的技术经验运用到其轮胎制造技术中，从而更好地研制出适应中国市场的优秀产品。相信全新升级后的ECSTA S700干地和ECSTA W700湿地两款比赛轮胎在未来仍会继续凭借自身优异的性能在CTCC赛场为全新赛季的顺利进行保驾护航。