无线车载网络 中国首款CGPS卡尼沃C5导航面市

　　卡尼沃C5技术背景：

　　卡尼沃C5在台湾拥有技术实力雄厚的专业研发室，高精密度的生产流水线，卡尼沃C5由57名硕士和博士进行为期一年的研发。卡尼沃台湾总部由资深工程人员于1990年经营创立，初期主要设计电路主板，1996年取得美国PCB设计Veribest工具软件代理权，投入系统平台导入工业计算机产业技术服务输出，2000年由PCB Layout设计逐步技术转型，成立产品设计专组工程人员，开始投入数字示波器产品化概念设计研发，给日本代工生产脑波计电子量测仪，自研生产的PC Based触摸屏操作数字示波器成功导入产业。随后2007年开发出集CDMA+PDA+GPS的CGPS智能商务一体机。

　　卡尼沃CGPS 与 GPS的区别：

　　导航效果的好坏，主要取决于硬件搜星速度与导航地图软件的配用，国内的各大导航地图软件公司，正不停的推出更详细、更全面的导航地图，包括加带了电子眼预警功能。卡尼沃C5使用目前主流的SiRF III 高灵敏度GPS模块，可以装配目前国内几个主流的导航地图软件，如灵图天行者、凯立德、道道通、四维等。卡尼沃的GPS导航功能与国内大品牌GPS的一样，处于国内领先水平。

　　导航设备目前主要的应用领域是汽车导航和个人手持导航，作为行业高技术与普通消费市场结合的产品，已经开始出现兼顾GPS导航和普通消费影音娱乐相结合的趋势，对核心嵌入处理器的性能和关键GPS接收设备都提出的更高的要求。目前国内市场的GPS，均采用WinCE简单型操作系统，WinCE操作系统与Mobile操作系统相比，就如同傻瓜型相机与专业摄影用的数码相机的区别。

　　CPU处理器：

　　卡尼沃C5采用的是Intel出品的最新PXA270 XScale 处理器，处理速度为520Mhz，是Intel公司目前性能最为强劲的掌上电脑移动处理器，已经成为高端移动设备中最受欢迎的处理器之一。

　　卡尼沃专门针对其CPU为Xscale PXA270的高速运算和超低功耗的特点及相关具体应用需求而设计的，在外形尺寸、安装方式、接口扩展能力和电池电源管理等方面有细致考量,它引入了X86架构奔腾4系列上的多媒体技术，能够大大提升多媒体处理能力；同时加入了Intel SpeeDStep动态电源管理技术，在保证CPU性能的情况下，最大限度地降低移动设备功耗。

　　普通的GPS目前采用的主流处理器为三星方案的Samsung 处理速度400Mhz 或是掌微方案的AT 640 处理速度372Mhz。

　　视频影音：

　　WinCE系统的GPS除了导航，还可以影音播放MP3/MP4，但是播放的格式比较受限，比如无法播放需要解码的rmvb等，07年最新型的GPS增加了移动数字电视功能。卡尼沃C5此款CPU的高频率强大处理核心的特点为其拥有多媒体指令即MMF，使其在480*272的解析度下快速流畅同步播放需要解码的rmvb影音，采用Windows Media Player支持所有的播放格式。并且C5 加带拓展USB HOST端口，可以扩展外接移动数字电视、实时交通播报TMC、3G视讯，包括外加硬件如：键盘、鼠标、移动硬盘。
此外，卡尼沃C5 除了具备GPS的所有功能之外，其CDMA无线上网，只要CDMA覆盖的地方，均可以实现无线上网，不受区域限制。和使用WIFI无线局域上网的手机或GPS产品有着本质的区别。

　　在线炒股、随时上网收发邮件、MSN/QQ聊天、浏览网页、使用Office Excel软件、编辑word文档等，4.3触摸宽屏的卡尼沃C5 其强大的商务功能，将为笔记本的太过笨重，PDA屏幕太小等问题划上句号。

　　卡尼沃CGPS与智能PDA手机的区别：

　　目前在中国市场上可看到的数码产品中，手机具有使用Edge上网，但相比较之下，手机的CPU处理速度一般只有200Mhz，这远远不能满足电源损耗并且上网需要大量内存的支持，EDGE网络仅作为极少数沿海城市进行试点运营，而CDMA具有较高的绿色环保及普及面广的优势，同样采用2.5G的网络制式， 卡尼沃C5的CPU结合Opera9.5新版的移动浏览器，使用上有近似笔记本电脑七成的体验感受，搭配上CDMA 1X无线上网卡，一般主页都可以在15秒内打开，在网页放大缩小时平均2-4秒就可完成，而上下左右移动网页几乎可以即时显示。即使FLASH网页也可以流畅的浏览，以上的使用体验完全颠覆了手机上网速度慢以及难以操作的旧有印象。

    卡尼沃CGPS+CDMA服务系统将提供周全的人性化想象：一套功能完善的车载无线宽带多元化服务系统，可将默认项目列管追踪信息管理模式，以人的活动与远距WEB讯息自动化传送，使家人互联信息整合CDMA通讯手机，车辆+交通+地图+衣、食、居、行、投资、体育、娱乐、活动影像信息、如专业管家24小时服务在身旁。

　　随着具备导航、信息娱乐、移动电视功能的手机逐渐浮出水面，中国电子科技集团第20研究所陈凯表示，未来4-5年，中国以单机形式出现的汽车导航产品将逐渐向多功能方向发展，具备导航功能的Telematics信息终端产品将随着3G的系统建设和普及，逐渐成为未来中国汽车导航市场的主流。