汽车蓄电池/电瓶
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夏季注意不要让爱车电瓶亏水

 所属分类:汽车蓄电池/电瓶  2013-12-21 11:43:20  推荐指数:

  五一劳动节当天,北京最高气温达到32.2℃,是北京44年来“五一”的最高气温。北京的连续高温天气也预示着夏天的到来。

  夏季天气炎热,气温高,不利于机动车正常运行。人在高温下很容易中暑,汽车也一样。一些使用频繁或负荷较重的系统装置,如空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。因此,必须把这些故障消灭在萌芽状态中。

  一、防机体过热:

  夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利于散热。

  二、防燃油气阻:

  温度越高,燃油蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。因此,夏季应及时清洗燃油滤清器,保证油路畅通。行车中将一块湿布盖在燃油泵上,并定时淋水以保持湿润,减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时,应立即停车降温,并扳动手油泵使油路中充满燃油。

  三、防电瓶亏水:

  夏季气温高,蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,甚至极板露出液面,造成蓄电池亏水而早期损坏。因此,夏季应经常检查蓄电池内液面高度,并及时添加蒸馏水,以保证正常的液面高度,保证蓄电池处于良好的工作状态。

  四、防制动失灵:

  制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,夏季应及时检查调整制动系统,下长坡途中应注意停车晾刹,保证制动性能良好;若发现制动毂发烫,应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂破裂。

  五、防车胎爆裂:

  夏天是比较容易爆胎的季节,天热容易使轮胎变形,抗拉力下降。而作为轮胎本身,气压不标准、轮胎老化、性能减弱,或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他[综述图片]硬物等情况,都会导致汽车突然间爆胎。因此,出车前应适当降低车胎气压,行车途中休息时,及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时,不可采取放气和泼冷水的方式,应选择阴凉处停车;如涉水时,应待胎温适当降低后再涉水,以防轮胎早期损坏。

  六、防润滑不良:

  温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此,夏季应经常检查油量油质,并及时添加或更换;及时清洗机油滤清器、散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免发动机超负荷工作。

  七、防车漆受损:

  虽然它似乎没有生命,但确实也怕晒,长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡,虽然有些作用,但因为任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用,会因温度过高而很快流失,因此,停车时应当把车停放在阴凉处。

2013年8月2日

日本四家车灯制造商被调查 原因是涉嫌价格垄断
      13日,日本4家车灯企业因涉嫌垄断车用照明零部件价格,被日本公平交易委员会实施了搜查。日本车用照明零部件的市场规模超两千亿日元,而这4家公司共占有9成份额。   据日本共同社网站报道,日本公平交易委员会13日根据《反垄断法》,对涉嫌垄断车用照明零部件价格的行业巨头小丝制作所,市光工业及斯坦雷电气等4家公司的总部及相关场所实施了搜查。据相关人士称,4家公司涉嫌最迟从2002年前后起,在日本汽车厂商为改良车型以竞价方式采购前照灯和尾灯等照明零部件时,事先约定售价并决定最后获得订单的公司。此外,...查看全文>>
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