汽车蓄电池/电瓶
当前用品:
 

需格外小心电控汽车蓄电池的使用

 所属分类:汽车蓄电池/电瓶  2013-12-21 14:21:48  推荐指数:

  本文所谈及的,并非通常意义上的蓄电池使用、维护问题,而是基于电控汽车上存在多个电控单元(ECU),它们对电源供电质量的要求比一般用电设备高得多,严格得多。交流发电机输出的电能不能完全满足ECU工作的需要,而蓄电池在这里起到了独特的作用。蓄电池作为汽车电气系统最大的储能器,在发动机运转过程中吸收了电气系统内各种感性和阻性的波动电压,起着平抑电压的作用。

  在电控汽车的电控系统中,存在着这样几个基本事实:一是中央控制器(CPU)大量采用二极管、三极管,这些半导体元件生性娇嫩,对感应峰值电压的耐受程度有限,不能承受高电压和大电流;二是不少控制电路设计使用5V左右的低工作电压;三是当电路突然断开时,会在绕组中产生极高的瞬间自感电动势。鉴于此,针对电控元器件对电压、静电非常敏感,同时价格昂贵,所以在电控汽车的使用、维修过程中必须格外小心,防止蓄电池的全部电压或瞬间自感电动势施加在ECU、传感器和执行器上而造成严重损坏。

  一、不能随便拆卸蓄电池的电缆线

  蓄电池必须与发电机、车体连接良好,一旦蓄电池突然脱开,整个电气系统无法稳压,此时若发电机的负荷突然变小,发电机将产生很高的自感电动势,在电路内形成高电压,另外点火线圈的一次侧线圈在通断电瞬间也产生高达100V以上的脉冲电压。在正常情况下,这些脉冲电压被蓄电池吸收了,但是在蓄电池突然脱开后,这些脉冲电压就对、ECU等灵敏电子元器件造成永久性破坏,即使ECU有大容量稳压管进行保护也不能幸免。这就是在点火开关接通的状态下断开蓄电.池连接,电子元器件容易被击穿的道理。因此,只要发动机运转,就必须有蓄电池可靠地连接在电路里,一刻也不能从电路中脱开。对电控汽车进行检修时,若要断开蓄电池,必须首先确认点火开关和其他所有的用、电设备都已经断开,然后才能拆卸蓄电池的电缆线。另外,在断开蓄电池的负极电缆之前,不要进行任何电子元件的操作和更换。

  如一辆马自达929轿车,出现起动无力的故障。维修电工为了判断发电机的发电和充电情况,让驾驶人起动发动机,然后突然拔下蓄电池的正极电缆线,不料发动机立即熄火,再也无法起动。经过检查,没有高压火,喷油器也不工作。最后发现是由于ECU的稳压管几被高压电击穿,而这种过高电压就是由于违规乱拆蓄电池正极电缆线引起的。

  二、蓄电池电压一般不能全部加到电子元器件上

  由于ECU向许多电路提供恒定的5V左右的低电压,因此在检测电子元器件时,一般不能用蓄电池电压直接连接,否则电子元器件可能遭受损坏,并且由此引发系统性故障。例如,在检测喷油器时,就要分清该喷油器是电压驱动型(两端子间电阻为12Ω~14Ω)还是电流驱动型(两端子间电阻为2Ω~3Ω)。对电压驱动型喷油器,可以直接连接蓄电池电压进行喷油性能试验;而对电流驱动型喷油器,直接用蓄电池电压进行喷油性能试验会因电流过大而被烧坏,应当使用专门的连接器与蓄电池相连接。若采用普通的导线,则需要串联一个8Ω~10Ω的电阻。

  三、先记录存储信息后再断开蓄电池

  当发动机故障指示灯(CHECK)点亮时,不能立即将蓄电池从电路中断开,应当首先调取故障代码。切记:调取故障代码必须在拆下蓄电池负极电缆之前进行,防止ECU中存储的故障代码及有关资料信息消失。只有通过自诊断系统将故障代码及有关资料信息调出,并且查出故障原因和排除故障后,方可将蓄电池从电路中断开。

  另外,轿车的音响系统、防盗系统、电子时钟、电控座椅和电控座椅安全带收紧系统等都具有记忆功能。例如高档轿车上的CD唱机一般带有密码,在拆下蓄电池后,CD唱机自动转人锁死状态,而且在重新安装蓄电池后它仍然呈现锁死状态而无法使用,只有在输人密码后才能重新启用CD唱机。因此,在拆卸蓄电池电缆之前,应该将所存储的密码做好记录,以便在维修工作结束后,重新进行设置。

  简言之,在断开蓄电池电缆之前,一是必须断开点火开关,二是要调取故障代码,三是记录相关系统的密码。

  四、防止蓄电池亏电

  电控汽车装用了比化油器式汽车多得多的用电设备,特别是ABS工作时需要消耗较多的电能,因此应当保持蓄电池经常处于充电状态。

  如果蓄电池电压过低并且勉强使用,会产生如下不良后果。

  1.需要进行节气门组件与发动机ECU之间的匹配,操作比较麻烦。例如,一辆奥迪2001.8T轿车出现无怠速、加速不畅及行驶中经常熄火的故障,更换空气流量传感器和节气门控制组件仍然无效,最后进行了ECU与节气门控制组.件之间的匹配才解决问题。

  2.装用怠速旋转阀的电控汽车(例如富康轿车)在闭环控制条件下,蓄电池电压过低会引起怠速偏离设定值。

  3.ABS不能进入工作状态。ABS要求供电电压达到9.5V~16.5V,因此,对于装备了ABS的汽车,当长时间停驶后初次启用时要注意检查蓄电池的电压,若蓄电池处于半放电状态,ABS不能发挥作用。

  4.音响系统会因为蓄电池电压不足而出现锁死的情况,若要再开机,必须输人设定的音响密码。例如宝马车系,如果音响系统的电源电压低于5V或拆卸了蓄电池,音响系统将不能工作。当电源电压恢复正常后,显示屏上会出现"CODE"字样,此时只有输人5位数的密码,音响系统才能被激活。

  5.测试自动变速器、安全气囊系统(SRS)必须在拆下蓄电池负极电缆20s后进行

  检修自动变速器SRS前,必须将点火开关转到锁止位置(LOCK),并且将蓄电池负极电缆拆下20s或更长一些时间(车型不同,这一时间也不同),然后才能开始检修工作。这是因为SRS具有备用电源,若拆下蓄电池负极电缆不到规定的间隔时间就开始检修,很容易导致安全气囊误胀开而造成严重事故。

  六、利用蓄电池试验电动汽油泵要注意防止火灾

  利用蓄电池试验电动汽油泵时,为了防止损伤ECU,同时为了防止火灾,应当将蓄电池从车上卸下来,移到离汽车有一定距离的地方,尽量远离可燃气体和火源(电火花),然后用两根导线连接蓄电池的正、负极与电动汽油泵的正、负极接线柱进行试验。

  七、断开蓄电池后发动机工作状况不如以前怎么办

  蓄电池断开又装复后,如果发动机的整体工作状况不如蓄电池断开以前,先不要匆匆忙忙更换零部件,因为这种情况可能是ECU的自适应功能记忆的信息,在蓄电池断开后被消除的缘故。如果是这样,发动机运转一段时间后,电控单元经过自适应,发动机工作不良的状况会逐渐自动消失。

  八、对蓄电池就车快速充电的特别注意事项

  使用快速充电机、给电控汽车上的蓄电池充电时,必须在将蓄电池的电缆线从汽车上拆开后再进行,最好将蓄电池从车上拆卸下来充电。另外,不允许在不装蓄电池的情况下采用起动设备(例如快速充电机)起动发动机,防止充电机的脉冲高、压电损坏ECU。

2013年9月24日

便携式“洗车器”网上热销
    洗车用度的不断上涨,让不少车主直呼“洗不起”。在此背景下,便携式洗车器开始在网上流行。记者采访中获悉,眼下购买便携式洗车器的衢州车友并未几。一些使用者介绍,使用便携式洗车器洗车,有上风也有局限。 “洗车器”网上热销 洗车用度的上涨,让自己动手洗车的车主开始增多。精明的网店也看到了商机,在网上热炒起洗车器来。 在淘宝网上输入“洗车器”三个字,搜索结果显示的法宝超过2.5万件。在一家汽车用品专营店的网店页面上,醒目地标注着一款14L便携式洗车器,原价125元,特价为每件...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号