行车记录仪
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分析:行车记录仪漏秒现象

 所属分类:行车记录仪  2013-12-25 20:44:21  推荐指数:

  如今,每天关于轿车司机遇到碰瓷的新闻报道屡见不鲜,许多车主为了避免遇到这种有口说不清的情况发生,通常都会为自己的爱车配备一部行车记录仪。行车记录仪是汽车电子中很常见的一种,它的主要作用是借由发动引擎随即可以录像录影的功能,透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人自我权利。其实,不少车主对行车记录仪都不太了解。下面,小编将要为您介绍的是关于行车记录仪的漏秒现象。

  大部分的行车记录仪销售商都会跟消费者说我这个行车记录仪觉得不会出现漏秒的现象。

  那么漏秒是什么意思?

  行车记录仪拍摄时并不是从头至尾拍摄不间断视频,因为这样不仅容易造成机器的损坏,也容易造成画面的丢失。所以大部分行车记录仪都是采用分段储存的方式来进行对拍摄录像的保存工作。比如2分钟,意思就是行车记录仪拍摄2分钟后就自动保存2分钟的视频。那么在2分钟的时候就要求行车记录仪既能完成储存工作,同时还要完成拍摄工作。如果这个时候行车记录仪只能完成保存,而不完成拍摄工作的话,那么中间没有进行拍摄的时间就是我们说的“漏秒”

  漏秒问题是行车记录仪比较严重的一个问题,很多事件可能就是发生一秒之间,如果关键时候恰逢漏秒。那么行车记录仪就只能算摆设了,我们要坚决的对这种行车记录仪说NO。

  怎么才能检测出行车记录仪是否漏秒?

  拿行车记录仪去拍摄一块手表,然后连续录上2个循环时间,一般一个循环时间在2-5分钟之间。然后通过视频软件把2个视频链接起来看。如果中间有X秒没拍到的话,那这个行车记录仪就漏秒X秒。比如在视频节点的地方,时间瞬间从X分20秒的时候跳到了X分25秒,那么这就是很明显的漏秒了!发现漏秒就要去找销售方退换或者维修处理!

2013年12月10日

全球首套万吨级反式异戊胶 为绿色轮胎提供优质原材料
      记者从青岛科技大学获悉,全球首套万吨级反式异戊胶(tpi)工业化生产装置日前在青岛投产。该装置填补了世界反式异戊胶万吨级工业化生产装置的空白,为绿色轮胎提供了新型优质原材料。   该装置由青岛第派新材有限公司采用青岛科技大学自主研发的新工艺建设投产,并生产出合格的反式异戊胶产品。   据介绍,反式异戊胶又称合成杜仲胶,兼具橡胶与塑料的特性。其滚动阻力小,生热低,耐磨耐疲劳性能好,是制造高性能节能环保长寿命轮胎和高速火车、汽车减震制品的良好材料。当交联密度较低时,反式异戊胶还可作为形状记...查看全文>>
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