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未来润滑油企业一定是两手都要硬

 所属分类:机油/润滑油  2013-12-26 11:15:00  推荐指数:
回顾2011年,发现很多润滑油企业把创新、品牌、上市挂在嘴边,似乎有了创新,有了品牌就可以上市,更有的企业一开始的目标就是上市,浮躁的背后,这些企业的梦想会成真吗?

据润道了解,近期某个圈内很知名的企业上市被驳回,为什么被驳回呢?该企业营业额并不低,利润也十分客观,并且有自己研发的一些技术,但其致命的地方却是没有品牌,没有未来的成长性,它的船用油市场现在虽然具有一定规模,但仅仅局限于内陆船舶,随着铁路提速、高速公路的发展,其市场已经遭遇到了瓶颈,而远洋运输,则需要具有全球的服务能力,可以说是巨头争夺的战场,小弟根本没有机会。试问,一个远洋货轮在国内换了你的油品,到了纽约怎么办?没有这个金刚钻就揽不了瓷器活。该企业虽然在2008年就意识到了品牌的短板,也开始耕耘大众市场,该企业错误的以为请个所谓外企的人就能搞定市场,做下广告就可以盘活品牌,几年下来,依旧没有什么进展。作为企业的掌门人,既舍不得现有的市场利润,又放不下为人代工的轻松,大众市场来提升品牌的愿望就成了一场梦。正如业内人士说的:没有舍,那有得。

还有一个企业,在圈内圈外都算是响当当的,甚至自己也以民营润滑油企业代言人来自居,在这几年里,不断的说自己“创新永不止步”,但我们看到的是不断的推出新产品,不断的多元化发展,从当初的车用油品牌,发展出了防冻液、包装厂,甚至还推出了美国原装的润滑油,一个民族品牌,怎么会有美国原装润滑油呢?那么,这个原装是你的工厂生产的,还是委托代工的?用美国的产品来提升你的技术含量或产品附加值,是否也说明了自身产品的不足?而在一些产品上的创新,也并没有太大说明力,比如“防渗宝”,并非在润滑油技术上做文章,而是把老化的橡胶垫片软化,从而少漏油,一台汽车如果漏油了,不去维修而用这种临时抱佛脚的方法,怎么可能长远?还有款产品叫“红灯爽”,顾名思义就知道肯定是粘度较高的产品,为什么我们的润滑油企业从来都是“微创新”,而不从根本上来创新呢?润滑油在加注的时候,由于空气的作用,会有咕噜咕噜的现象,加注一瓶4L的产品挺耗时的,为什么不去解决这个问题?润滑油换油周期大部分是六七千公里,从能源和卖点来看,为什么不开发换油周期更长的产品呢?我们的润滑油企业更多的是为了所谓的创新而挖空心思想噱头,而不是站在用户的角度来考虑事情。

有个企业更是生猛,从十年前推出了“××美孚”,到今天“××GS”,一路走来和狗熊掰棒子一样,美孚没有做起来,GS上现在看来很卖力,在宣传上似乎有些神乎其神,动辄就是N个润滑油基地,产能150万吨,虽然GS是生产基础油,但韩国最大的SK产能也不过是60万吨,你的企业再巧妇也难为无米之炊,该企业需要明白的是,能源行业关系到国计民生,在中国,只有四大家族,别说你150万吨,就是做到15万吨都会面临难以解决的资源问题,当年的统一,为了采购基础油,去日本,到美国,该想的法子都想了,难道李嘉姚旗比你还笨?!就拿上面以创新为口号的企业来说,不也是要结盟台塑、新加坡的供应商才有粮食吗?而这个企业的规模,也是在我们提到的“三五”(年产能五万吨,年销售五个亿,经销商五百家)标准之下,就拿近年发展较快的浙江某企业来说,年产约万吨,但每年的年初或年末,都要到各个基础油供应商或贸易商的地方拜码头,试问,你的企业凭什么胆量说自己的宏伟目标是打造200亿的企业,这不是天方夜谭吗?更让人不屑的是,难道把××泰斯曼、邢台××等企业打包近来就能壮大自己?我看未必,把一堆垃圾捡到篮子里面,它还是垃圾!

当然,也有的企业似乎已经看到了曙光,在地方的二板交易市场上市了,似乎前景光明。据我们润道了解,该企业一直采取经销商和企业同名注册公司来运作市场,希望在正式上市后,可以把全国的经销商笼络到一起,从而壮大规模,

设想是不错,但一个小规模的润滑油企业,在吸引了几百万投资后,自有资本就急剧下降,未来的品牌到底属于谁都难以估量,自古就有“店大欺客,客大欺店”的说法,小盘子的润滑油公司虽然能在创业板上市,但如果在沪深股市上市的话,极速膨大的盘子会把创始人挤出去。通过把经销商纳入到企业来做大的方法,不是不可能,前提是这些经销商能自己完全掌控,也就是占有绝对的话语权,五十一的股权谈何容易?空调巨头格力,采取股份合作多年,到了今天,还是无法掌控各地诸侯,经销商有自己的地盘,自然有自己的小九九,即使参股到企业,也是同床异梦的多。这样的公司,发展前景还是堪忧。

那么,什么样的润滑油企业才能有发展空间呢?润道认为,做企业需要量力而行,品牌提升要和市场销量协调,仅仅语文考一百分的不是好学生,语文数学都靠百分的才是卓越,在我们的《润滑油企业成长模式与策略》中,我们就谈到,企业有不同的发展阶段,而不同阶段的任务和方法是不同的,没有品牌销量难以提升,没有销量难树品牌,没有品牌的企业如同面目可憎的行尸走肉,没有销量的企业难逃虚假杜撰的海市蜃楼。庆幸的是,已经有些企业认识到了这个问题,比如上海某企业,就提出《连锁塑品牌,渠道做销量》的理念,更是投入巨资,在上海、北京开设了几十家自营的换油中心,从而实现高屋建瓴的市场优势;而东北的某企业,则通过连锁加盟和传统渠道,用高端产品的来实现掌控终端的目标,其核心是用规范的管理,让用户不请自来。润道认为,未来的润滑油企业,一定是两手都要硬,唯有如此,你的产品才能用户喜欢,商家青睐。

2013年4月10日

爱德曼公关为马牌轮胎在中国大陆的公关代理合作伙伴
      为助力全新SUV轮胎产品今年晚些时候上市中国大陆,世界领先的轮胎生产商德国马牌轮胎(Continental)日前邀请多家公关公司参加代理商评审。   目前,爱德曼公关为马牌轮胎在中国大陆的公关代理合作伙伴。   一位了解事态进展的消息人士告诉Campaign亚太,胜出的代理商将负责于5月或6月新品上市的公关和媒体活动。   一位了解本次代理商评审的人士称该客户为“独一无二的高端轮胎品牌”。目前,马牌轮胎的竞争对手包括倍耐力、优科豪马、米其林、普利司通以及固特异。   2011年5月,...查看全文>>
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