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汽车导航打造智能功能 车载导航彰显科技实力

 所属分类:GPS/DVD导航  2013-12-26 15:19:15  推荐指数:

2012年2月9日,在第八届广州国际汽车改装服务业展览会上,华阳汽车电子与英特尔公司共同宣布,面向车载信息娱乐系统(In-VehicleInfotainment,简称IVI)领域,共同推出基于英特尔®凌动™处理器的华阳“灵动”系列首款产品--MG4906。作为双方共同研发的新一代车载信息娱乐系统,它汇集了华阳与英特尔在该领域的领先优势,具备语音输入、语音命令、手势控制等一系列先进功能,将为消费者提供更加丰富的选择,极大地满足了他们对于更加安全、互联、愉悦和智能的驾乘体验的迫切需求。这是英特尔与华阳正式结成战略联盟以来的最新研发成果,对于车载导航行业具有里程碑式的意义,必将进一步推动行业发展的高度,为广大汽车用户提供更智能、更便捷、更丰富功能的车载信息娱乐系统。

一、顶级科技是最坚强脊柱

抛开自成立到2011年的种种荣誉与辉煌成绩不谈,单从2012年第一季度来看,华阳毫无疑问是国内导航企业中建树最多、市场反响最佳的民族品牌企业。而纵观华阳的整条发展轨迹,我们可以清晰的看到支撑并引领华阳的一条坚强脊柱,那就是科技自主创新。

从1993年成立不久,华阳就被列入广东省重点发展的大型企业集团,而20年后的今天,当华阳的品牌价值高达138.86亿元,仍然坚持“以技术为核心,以创新为手段”的发展路线。业界权威人士如此称赞华阳的科技兴业:“在华阳高达138.86亿元的品牌价值中,至少超过100亿元是其科研队伍、科研成果以及科研精神的价值。”这样的评价,是对华阳20年发展的最大的褒奖与肯定。

以业内罕见的超千人科研队伍,与著名科研机构、高等学府联合发展“自主创新模式”,通过持续投入研发和产品技术创新,华阳掌握了行业最高端技术话语权,在汽车电子、新材料技术诸多核心领域取得重大技术突破,如蓝光机芯、汽车智能导航、汽车轮胎监控系统、车联网、汽车驾驶辅助系统等局部核心技术,一改唯欧美马首是瞻的局面。

而指引华阳在自主创新道路上一路前进的,是其“多元化、集团化、国际化”的战略方针。20年来,华阳集团在车载导航领域的研发和生产覆盖了家用/车用CD/DVD激光头、CD/DVD机芯、汽车音响整机、GPS车载卫星导航、车载信息服务系统等视听领域,掌握了伺服、解码、控制系统以及软件工程等核心技术。在知识产权方面,截止去年累计授权300多项,其中发明和实用新型专利200多项。

值得一提的是,华阳在车载导航领域比任何一家企业都更重视安全相关的技术研发,如国内首创防碰撞系统DAS2000:属于意外事故预防和缓和的驾驶辅助系统,在危险发生前给驾驶员提供及时的声音和视觉报警,设有前方碰撞预警、车道偏离预警、车距监控预警及后车追尾预警、事故记录等五大大功能,能有效降低各类车祸的发生

从科研队伍的,到科研合作,到科研领域的专一,再到科研精神与人文关怀的结合,华阳的自主创新成为业内很难效仿的模式。由此,华阳顺理成章的成为国内领军的车载导航企业,打造出一批行业尖端车载导航产品。

二、顶级品质是最坚强后盾

“零缺陷管理目标”,是华阳产品市场占有率居高不下的最重要保障。华阳集团总裁邹淦荣先生一再强调:“品质是华阳的生命,我们绝不容许我们任何问题产品流入市场。”

正是在“质量就是效益,质量就是生命”的质量方针下,华阳确立了“零缺陷”质量管理目标——品质不良为零,顾客满意度达到100%,从物料到生产严把质量关,坚持“三不”原则:一、不合格物料绝不流入生产线;二、不合格半成品绝不流入下道工序;三、不合格成品绝不出库。从而使产品的质量得到良好的保证和控制。

华阳的做法是:从广大消费者最关心的质量问题抓起,严把质量五大关——

一、严把质量关。由于车载影音产品是装在车上的,相对于普通消费类电子技术门槛更高,要求更高;

二、严把采购关。对于车载影碟机的核心部件,则依托与信华精机、日立等世界知名企业建立良好的合作关系,直接从这些跨国公司采购,其它电子元件则采取招标方式,货比三家,择优选购;

三、严把生产关,对SMT贴片、QC、QA等生产的每一道工序都进行严格把关;

四、严把质检关。为了提高检测水平,公司斥资上亿元购买了大批先进的检测设备,使车载影碟机的清晰度和音响效果检测更加优良化,这在国内同行业是不多见的。质量控制部对每一件产品从工艺、性能等方方面面进行全面检测,决不让劣质产品出厂;

五、严把出厂关。这是最后一道关口,凡发现有质量问题,哪怕有丝毫问题一律不准出厂,将问题消灭在萌芽状态,决不允许不合格产品出厂,更不能让不合格产品流向市场,这样大大保证了产品的质量。据最新信息反馈,华阳车载产品的出厂合格率已达到了99.99%。

对于华阳的品质管理来讲,华阳要求的是每一个环节都能制度化、可监控、甚至可量化,我们举个例子:

华阳通过对每一款新机器的设计方案进行反复测试、反复论证评估,公司技术开发中心根据国内南北气候差异和用户的不同使用环境,通过高低温测试、TIPS恒温测试、PCB检测,华阳导航产品在首次试产时一律经过72小时常温老化,在出厂前则按8小时的老化标准进行试验。产品在老化室进行老化时,还需要外接音箱,测试员不仅要监听音质效果,观察屏幕是否恒定,还要如一试用收音、导航、蓝牙、DVD等多项功能。只有具备在任何环境下都稳定运行的产品才能“安全”出厂。此外,还通过对零下40度和摄氏70度等不同温度气候下的各种环境进行模拟测试,又通过对西北各种复杂路况测试,成功地研究出适合于不同气候使用的散热片和防尘装置,使华阳车载影影产品具有耐热耐寒、抗震、防尘,性能优良,受到包括西藏、青海、甘肃、新疆、东北、西北等地在内的广大国内消费者的信赖。

笔者手记:

2011年10月18日,华阳集团投资建设的国内最大汽车电子装备生产基地华阳工业园建成投入使用,并坦言要努力把园区建成中国汽车电子装备配套产业的龙头,并以新工业园区的建成使用作为新的契机。此举标志着华阳已迈入产业升级转型新阶段,同时也充分了证实了华阳打造世界一流汽车电子企业的目标。

华阳作为国内汽车后市场领域的典型企业集团代表,以打造世界一流企业为目标,正在积极创建具有自主知识产权和国际竞争力的世界级企业,为中国的民族品牌树立了楷模。

我们为之欣慰,也为之期望。

2013年9月26日

HID氙气灯优势明显 取代卤素灯是必然趋势
      目前在欧洲市场,氙气灯的占有率为60%以上,而且需求正以每年13%的速度增长。但目前氙气灯在中国市场的占有率还不足5%。很多国际接轨的车型到了中国,氙气灯往往被卤素灯所取代。   何以在国外大行其道的氙气灯在国内“叫好不叫座”?欧士蒲公司总经理沈勇表示,首先是氙气灯的价格,尤其是一些国外进口品牌,价格甚至是普通卤素灯的十几倍。虽然近期一些国产品牌以相对较低的价位打入市场,但仍较卤素灯有一定差距。   其次是氙气灯的知识普及和车主们的认识问题。沈勇说,很多车主对HID知之甚少,对其优势更没...查看全文>>
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