车身贴膜/改色
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劣质改色膜 会对原车漆造成损害

 所属分类:车身贴膜/改色  2013-12-26 15:21:39  推荐指数:
要想使得爱车焕然一新,重新变换风格,除了车身喷漆外,如今在市场上又兴起了一股为爱车改色贴膜的风潮。车主驾驶爱车在城市道路上行驶而过时,靓丽的车身令人眼前一亮。

  

  部分车主对改色膜一知半解,相对谨慎:这种膜能保持多久?全车贴膜的大致费用是多少?是否存在非法改装的问题?确实,在个性化车时代,车主对新事物的追求也日渐加强,尚且爱巢还可以随意装修,但作为安全工具的汽车,随意改色似乎太过“惹眼”了。

  整车改色贴膜价格7000-1.5万元

  笔者在市区一家专业贴膜的汽车美容店采访时发现,除了亮色的仿漆面改色膜,还有磨砂、荧光等改色贴膜,按照材质不同,价位在7000-1.5万元不等。

  对于大多数车主来讲这似乎很不划算,特别是10万元以下的汽车,犯得着花那么多钱改个颜色么?这种个性化需求的市场到底有多大?

  据该店的负责人介绍,目前这种贴膜改色在国外比较常见,尤其是在韩美等个性化需求较强的国家,只是在国内还没有普及开来。这位负责人表示,没有普及的原因并不是说贴膜本身存在问题,而是由于国内市场还是以紧凑型、中级车为主流,而车身改色贴膜这种产品主要偏向于高端车型。

  而至于说到产品的使用价值,笔者偶尔在一次汽车用品的展会上听过一位商家这样介绍说,这种车身膜可以保质4年,能免除不少漆面护理的养车价格。真的如此?我们来算笔明白账。

  为改色贴膜算笔账

  能省多少保养费?

  首先要说明的是,如果你是贴了质量较差的改色膜,可能会因为胶水质量较差而对原车漆造成损害,往往得不偿失。

  那么,是否意味着如果选购了一款质量较好的膜,就能为爱车省点打蜡封釉的钱呢?

  不少汽车美容店都宣传,这种车身贴膜可以保质4年,能免除不少漆面护理等养车价格,可不用封釉、镀膜,只需打腊即可取得很好的镜面光亮效果。不过,我们来大致核算一下,每养一辆车,平均折算车险费用、油费、停车费、洗车费、养护费等,月平均开销也得千元以上。而这款膜,如果按照1.5万元的价位,以4年时间来折算,平均到每个月大概是313元,就算一年可以节省两次打蜡的费用,其实也并不见得划算。

  另外,车辆在进行保养时,如果维修工技术操作不当,还会破坏改色膜,所以,贴膜后,往往还要受到限制。比如说抛光时转速不可超过1500转/分,且不能使用含研磨剂的车蜡,如此一来,贴了改色膜反而束手束脚。

  万一不慎有石子刮花车膜,又或者出现气泡等现象,整张膜就废了,一张改色膜可不便宜。

  与喷漆相比是否划算?

  据悉,在当地车管所已审批的情况下,全车喷漆改色的价格大约为5000元(金属漆)。但据很多车友反映,要想到达原车漆面效果还是比较难的,因为很多地方是喷枪难以喷到的,碰到缝隙或是零配件就更麻烦了,多少会有点瑕疵。例如打开引擎盖、后备箱,还可能是原来的颜色。

  相比喷漆改色,贴膜改色是在原漆的基础上附着于车身表面,对原有漆面的伤害要小,除非发生碰撞或刮花。但是对于车膜的修补却是比较麻烦,它需要专业技师把原来那层膜撕掉后再重新打灰喷漆,且这种情况车膜不在厂家保修范围,自己后期掏钱费用也比较高。

  二手市场折扣多少?

  无论是喷漆改色还是贴膜改色,车子在进入二手市场后,往往会比未改色的折旧率低,相比未改色的车折旧率掉价10%。

  改色贴膜问题多

  改色受限

  要为自己的爱车改色,不是说能改就改的,主要包括两方面的限制,一是车身改装后的图案和颜色不得与警车、救护车、消防车、工程抢险车等法定标示相同或相似。其次,车主不许喷涂带有110、120等特定的符号。 另外,车辆改色还需要到车管所进行颜色变更申请。

  贴膜技术未普及

  如果你怕贴到劣质膜而使得原车车漆受损,你大可以选择稍微贵一点的膜,但是如果碰到贴膜技术不过硬的,即使你的膜再好,日后也会出现起边、气泡等隐患。

  而贴膜后起边则是我们最常见的技术问题,建议想要贴膜改色的车主能够监督店家进行施工。

  保养须更细心

  改色贴膜完成后,在短期内都需要精心呵护,比如说清洗车辆需要在一周后进行,且不能用高压水枪对着膜与车漆接缝处直接喷射;不能使用带有胶粘剂之类的物品粘贴到膜表面,且不能使用刷子、研磨剂或带有研磨剂的海绵清洗膜表面。

  总之,给爱车贴膜后,车主还得悉心照料几天。

  使用几年后会出现褪色现象

  尽管商家声称全车贴膜的保质期为4年,但也许在2年内车膜对车漆的防护确实起到了保护作用,但是三四年过后,尽管车膜表面暂无损害,但是难免会有发黄的迹象出现,这样还是会影响车体外观。

2013年10月31日

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