冷却液pH值过低 容易腐败变质
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2013-12-26 16:23:49 推荐指数：
近日，省质监局通报去年第4季度冷却液产品监督抽查结果，3种冷却液产品因沸点、冰点等指标不合格被列入“质量黑榜”。
冷却液在机动车发动机冷却系统中循环流动，是保证发动机以正常温度运转必不可少的液体。本次质监部门共从合肥、蚌埠、安庆、池州、铜陵等5市抽查了60组冷却液样品，合格57组，抽样合格率为95%。被曝光的3组不合格产品分别是：湖北省十堰市白浪东康备品润滑油厂2010年12月5日生产，合肥市升平润滑油商行经营，规格型号为"-25℃"的防冻防锈液;广东省广州市利迪汽车用品有限公司2011年7月30日生产，合肥市超胜汽配经营部经营，规格型号为"-25℃"的“绿叶”牌长效防冻液;河南省郑州万邦润滑油有限公司2011年10月19日生产，蚌埠市龙子湖区玉虹汽车配件经营部经营，规格型号为"-25℃"的长效不冻液。 3种产品沸点、冰点项目皆不达标，后两种产品的pH值过低。
质监专家介绍，沸点是发动机冷却液的沸腾温度，沸点过低的冷却液在使用过程中容易沸腾，无法传导冷却系统内的热量，容易导致发动机过热损坏;冰点是冷却液的结晶温度，冰点不合格的冷却液在寒冷季节使用时，容易结冰、凝固，导致水箱及冷却系统管路胀裂损坏，从而冻坏发动机气缸体;pH值是冷却液的酸碱度，pH值过低，冷却液容易腐败变质。
2013年9月24日
介绍夏季如何正确选择润滑油的黏度级别 炎炎夏天，换季更换黏度较高的润滑油成为了广大车主夏季养护的重点之一。然而，近期记者却发现了一个奇怪的现象：由于缺乏对润滑油黏度的了解，部分车主过分追求更换极高黏度的润滑油，甚至把机油倒出来亲“手”验证粘度；还有一部分车主更换润滑油后发现油压表是升高了，但是吸膜油泥却增多了，动力也明显下降了。本想好好护理爱车，没想到反而增加了爱车的负担，让爱车“心力交瘁”。这使得很多车主百思不得其解：到底夏季该如何选用润滑油？到底夏季用润滑油是不是越黏越好？1、润滑油并非黏度越高就越好润滑油的黏度对发动机的正常运...查看全文>>