7英寸触摸屏 别克昂科拉ENCORE的原厂导航系统介绍及说明

　　本次，为大家介绍的是昂科拉ENCORE的原厂导航系统，尽管该车上市时间不长，但关注它的消费者数量众多，其中年轻人占了大多数。在我们之前做别克其他车型的导航体验时感觉使用情况不太理想，无论是地图模式还是人性化设计方面都存在需要优化的地方，而作为主攻年轻人市场的别克昂科拉ENCORE的导航系统会不会有所改进呢?下面就一起来看看吧。

　　注：需要特别说明的是，我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容，仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处，而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。

　　别克昂科拉导航系统介绍

　　从参数配置上看，别克昂科拉只有1.4T 自动两驱领先型和1.4T 自动四驱旗舰型配备了这套带有7英寸触摸屏幕的导航系统，其他车型均使用的单色小屏幕，也就是说如果想要获得导航系统的话就要多花费2万元左右。而据我们了解，有些4S店可以提供升级导航系统的服务，但工程量和花费也不小。

　　从上面的操作我们可以初步的断定这套导航系统应该是第三方厂商提供的，虽然地图的界面设计以及加入的别克4S店都给你原厂的感觉，但按键区和系统无法配合使用，操作按键时就会跳到主菜单这种情况不得不让人觉得有些蹊跷。

　　昂科拉导航使用说明

　　别克昂科拉的车载导航界面与别克其他车型的非常相似，唯一不同的是需要触控操作而按键区域无法进行操作。虽然触屏操作更适合年轻人使用，但存在一个严重的问题，昂科拉的屏幕距离驾驶员较远，操作起来会非常的费劲，反而没有按键操作来得顺手。

　　总结：

　　从别克昂科拉导航系统的实际使用情况上看还是比较令人满意的，反应速度和菜单设计在同级别产品中算是非常不错的，单单从导航的表现方面足以打上很高的分数。但就是这个操作方式有点不能让人接受，如果别克能够再进行优化一下，将按键区域和导航系统连接上，那么这套系统就无懈可击了。