轮胎花纹磨损情况细分析

　　初冬，乍寒还暖，对于有车一族来说，这时需对汽车轮胎进行及时检查，比如观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。专家建议，如果发现轮胎出现问题，千万不要“财迷”舍不得修理或者更换，否则将会造成安全隐患。

　　凸状有波纹轮胎要换

　　“如果轮胎外侧有较大的磨损，说明轮胎长期处于气不足的状态。”成都天地汽车美容修理厂黄经理告诉记者，充气不足的轮胎在成都冬雨天气中行驶其抓地性会明显减弱，“最好按照高速公路标准充气，再比正常标准多加3万帕。”另外，如果轮胎着地处两侧呈凸状，且周边磨成了波纹状，说明车辆的减震器、轴承及球形联轴节等部件

　　可能出现了比较严重的磨损。“先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件，否则即使更换了轮胎也没用。”

　　轮胎花纹被磨平 轮胎寿终正寝

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　　“轮胎花纹如果磨平，表示轮胎寿命已尽，必须更换。”黄经理提示车主，花纹有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果发现轮胎着地部分的中心面积磨损严重，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。“轮胎内侧磨损，外层边缘有毛刺的形状，表明轮胎变形、两个轮胎的对称性受损。”黄经理建议，这种情况下最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换。

　　轮胎侧面裂纹 则轮胎内层受损

　　“如果轮胎侧面出现裂纹，大部分原因是由于保养不善，或者经常行驶于石子很多的路面及建筑工地上，导致坚硬物体接触到轮胎，重压下造成了轮胎内层的破损。”黄经理告诉记者，如果出现侧面裂纹应立即修补，效果不好就要及时更换轮胎。