玲珑轮胎让赛车绿起来

　　绿色科技先锋领航

　　越来越多的汽车尾气排放，在一天天吞噬我们的生存环境。当国家，城市，以及我们每个人都在为减少二氧化碳的排放作出努力时，玲珑轮胎早已致力于汽车降低耗油量、提升使用效率、降低排放量等等一系列举措，充分显示了玲珑轮胎对公益事业的关注与热忱。为了响应国家总理温家宝提出的十一五期间节能减排伟大任务规划，曾经多年支持中国汽车运动发展、参与中国汽车拉力锦标赛多项比赛的国内民族轮胎企业-山东玲珑轮胎股份有限公司经过多年研发在2011年全新推出高端绿色轿车胎Green-max。

　　玲珑轮胎负责人表示，保护地球，要从小事做起。玲珑轮胎绿色新品Green-max不同于其他品牌轮胎的地方在于采用先进低滚动阻力先进技术。研究表明，二氧化碳排放最主要的原因之一是汽车滚动阻力。阻力越大，意味着消耗的燃料越多，由此排放的二氧化碳也越多。根据各种研究显示，滚动阻力所造成的二氧化碳排放量目前约占轿车二氧化碳排放量的20%,占卡车排放量的30%到40%。与同等的传统轮胎相比，Green-max滚动阻力下降了30%多，由此燃料消耗量也削减了近5%。如果全球上路的所有轿车都装上这种低滚动阻力轮胎的话，全球每年的燃料消耗量将减少大约400亿升，二氧化碳的排放量也将减少近12000万吨。所以，玲珑轮胎以此为契机，鼓励和呼吁更多的消费者选择低滚动绿色轮胎，加入减少碳排放的绿色出行行动中，为人类共同的生存和生活环境的改善举一己之力。

　　玲珑轮胎让赛车绿起来

　　2008年，F1大奖赛日本站比赛，一级方程式车队们首次开始使用带有绿色条纹的比赛轮胎，以支持和响应赛车运动安全、环保、运动理念。2010年，格兰披治大赛车(MacaoGP)澳门站，参与比赛的车队使用橘油配方的YOKOHAMA(优科豪马)“ADVAN”环保型赛事用胎，再度诠释“绿色赛事”新理念。两个顶级的世界级汽车赛车，为国际汽联倡导的“让汽车运动绿起来”做出了最好的诠释。

　　为了顺应国际汽车运动发起的“让汽车绿起来”的口号，玲珑轮胎作为国内汽车运动的领航者，由玲珑轮胎倾情打造的玲珑轮胎女子赛车队在中国汽车拉力锦标赛赛场上首次在比赛中使用绿色轮胎，真正将环保变成了现实。打造“绿色低碳”特色的制造模式，是玲珑轮胎“十二五”期间的重要战略，玲珑在产品研发资金投入方面，连年持续跟进。作为玲珑全新的低碳、环保、绿色UHP轮胎在干湿地牵引力、低滚动阻力、噪音、舒适性和磨耗等六项主要指标的对比测试中有五项超越、一项达到欧洲当前市场主流品牌水平。优质轮胎的使用，为“绿色赛事”赋予了更多的环保理念与现实意义、也为中国女性汽车运的发展保驾护航。