壳牌之后 后人难以超越

　　继“壳牌统一”之后，霍氏集团显然还不满足，要打造“中国车用润滑油第一品牌”的目标正在推进。11月30日，霍氏集团与美国TOP1油品公司润滑油项目战略合作签约仪式在山东禹城市举行，双方宣布TOP1润滑油中国项目成立。这是继2006年霍氏集团携旗下统一润滑油与国际500强企业壳牌完成合并后，霍氏集团再度实现“强强联合”。

　　“霍氏”浮出

　　在记者收到的邀请函上，“霍氏”，而不是“壳牌统一”以更显著的字眼出现。虽然霍氏实际掌控着百利威物流、壳牌统一等多家公司，但是此时的“霍氏”，显得比以往高调。

　　霍氏集团是北京一家多元化民营家族企业，始创于1983年，总资产逾50亿元人民币，旗下企业主要包括：北京百利威物流有限公司、壳牌统一（北京）石油化工有限公司等，包括现代仓储物流、节能及可再生产业、消费品现代中国茶、金融投资典当行等四大核心业务。

　　霍氏集团的掌门人霍振祥是统一润滑油的创始人，2006年9月22日，壳牌收购统一石化75%股份后，新合资公司“壳牌统一石化有限公司”诞生。

　　2012年2月，在担纲壳牌统一总经理六年之后，李嘉受霍振祥邀请出任新成立的霍氏集团首席执行官，这被外界赞为“霍氏集团发展史上的一个里程碑”。而此次“霍氏”意外地浮出水面，并成为媒体关注到此次事件的第一着眼点，可以被视为是李嘉操盘下的“新霍氏集团”迎来全新发展的开始。

　　“霍氏”野心大

　　此次与美国TOP1的战略合作与交易，是霍氏集团在节能可再生产业上的重要战略投资之一，该项目总投资3亿元。是霍氏继与有百年历史的世界石油巨头壳牌合并后，最重要的一次战略拓展，霍氏要打造“中国车用润滑油第一品牌”的野心毕露。

　　在当天的签约仪式上，霍氏集团董事长霍振祥用“天作之合”来形容与美国TOP1的联姻，他表示TOP1拥有很强的润滑油技术实力，其在合成润滑油技术方面拥有卓越的经验；而霍氏集团熟悉中国本土市场，拥有丰富的润滑油行业经验和成功案例。

　　美国TOP1润滑油的到来，使中国润滑油市场又添了一个高端润滑油品牌。预计到2020年，亚太地区对润滑油的需求将占全球需求的一半以上，而其中有一半需求增长来自中国。到2015年，中国可能取代美国成为全球最大的润滑油市场。而与此同时，中国的高端润滑油需求也与日俱增。

　　据介绍，美国TOP1油品公司是一家涉及汽机油、摩机油、工业油、汽车养护品及添加剂生产和销售的专业润滑油公司。1979年由威廉·瑞安在美国创办，现总部设在美国加州。