回力轮胎老品牌 十年后回归祖国
所属分类：轮胎
2013-12-4 16:29:21 推荐指数：
在被世界轮胎行业老大——法国米其林公司“寄养”了十年后，我国历史最悠久的轮胎品牌“回力”，28日正式宣告回归轿车轮胎领域。与十年前由外方控股不同，这次回力品牌的回归虽然仍与米其林合作，但中方双钱集团收回了绝对控股权，这将改变国内中高端乘用车轮胎市场由外资品牌一统天下的格局。
上午，两个印有传统"回力"标识的轿车轮胎,在眩目的闪光灯下展露真容，并正式宣告上市。此次双钱集团回力轮胎有限公司共推出三大系列共26个规格，涵盖各种型号的家用轿车，定位于"中国乘用车轮胎第一品牌"，显示了回归的雄心壮志。有着80年历史的"回力"轮胎，是昔日上海制造的代表品牌之一。上世纪90年代后期，因经营不善、亏损严重，于2001年与米其林公司合资，并由米其林控股70%。但由于双方对品牌定位目标存在差异，合作未能挽回"回力"的颓势。几经思量，双钱集团决定退出合资公司，2011年成立双钱安徽“回力”轮胎公司，中方掌握60%的控股权，米其林则主动要求以现金入股，并予技术支持，共同销售。今年3月8号，安徽芜湖生产基地首条回力轮胎成功下线后，已接到了包括上海大众、上海通用、长安福特等众多国内合资品牌车企抛来的橄榄枝，集团为此制订了"五三二战略"。今年底，芜湖生产基地就将形成600万条轿车轮胎的生产能力，而到2015年二期投产后，还将形成1500万条的年产能，届时，这里将成为全国最大的轿车轮胎生产基地。
上午，两个印有传统"回力"标识的轿车轮胎,在眩目的闪光灯下展露真容，并正式宣告上市。此次双钱集团回力轮胎有限公司共推出三大系列共26个规格，涵盖各种型号的家用轿车，定位于"中国乘用车轮胎第一品牌"，显示了回归的雄心壮志。有着80年历史的"回力"轮胎，是昔日上海制造的代表品牌之一。上世纪90年代后期，因经营不善、亏损严重，于2001年与米其林公司合资，并由米其林控股70%。但由于双方对品牌定位目标存在差异，合作未能挽回"回力"的颓势。几经思量，双钱集团决定退出合资公司，2011年成立双钱安徽“回力”轮胎公司，中方掌握60%的控股权，米其林则主动要求以现金入股，并予技术支持，共同销售。今年3月8号，安徽芜湖生产基地首条回力轮胎成功下线后，已接到了包括上海大众、上海通用、长安福特等众多国内合资品牌车企抛来的橄榄枝，集团为此制订了"五三二战略"。今年底，芜湖生产基地就将形成600万条轿车轮胎的生产能力，而到2015年二期投产后，还将形成1500万条的年产能，届时，这里将成为全国最大的轿车轮胎生产基地。
2013年9月17日
深圳巴士集团定期更换机油 延长发动机寿命 以养代修
购买一辆爱车，总期望常使长新，但同一辆车不同人使用，寿命也有长短。究其原因，很多取决于对车的保养水平。俗话说“良医治未病”，其实，在汽车养护当中我们也应该“防患于未然”，“养”好一辆车比“修”好一辆车更为重要和实用。长城润滑油提倡“九分养一分修”，比起人们常说的“七分养三分修”更加强调“养”的概念。有资料显示，一辆正常保养的汽车与非正常保养的汽车相比，大修里程至少能够多出1／3。曾经有报道：某地一出租车司机驾驶一辆捷达出租车每5000公里更换一次机油，每10000公里做一次全面保养检查，使汽...查看全文>>