汽车隔音降噪不可忽略的9个小细节

    对于汽车隔音降噪，隔音材料的选择，是首要解决的问题。汽车噪音产生，经过折射重叠加强后，进一步将噪音加大，因此，从声学上来说，隔音材料要分为几种，搭配使用。

　　汽车隔音降噪工程所采用的是专门为后加装设计的不同品种的隔音降噪材料。丁基胶止震材料，天然橡胶为主的吸音材料(即吸音棉)，合成泡沫橡胶为主的低频音段材料(常称隔音材料)等，这三种是汽车隔音最为基本的材料。其中，止震材料的大阻尼能够抑制结构振动，减小共振，减少噪声辐射;吸音材料降低汽车发动仓的共鸣噪音;隔音材料则能够减弱透射声能，阻隔声音的传播与反射。

　　汽车隔音降噪不可忽略的小细节

　　1.施工前，先将作业面积清理干净，否则影响材料对作业面积的粘合度。若是清洗作业面积，则需要等晾干了放能贴上隔音降噪材料。另外，为了保持材料的最佳应用效果，不使其脱落或者剥离，要用力压实材料。

　　2.施工中，尽量减少材料的切割，减少材料间的缝隙。尽可能的整张材料黏贴，螺丝孔之类的位置，可剪开相应的空间。

　　3.车门隔音的施工中，喇叭孔的位置需要特别注意，尽量使材料覆盖喇叭孔边缘，并压紧。

　　4.冬天，施工时，可使用热风吹止震板的表面，使它柔软，更加贴合作业面积。

　　5.不能直接将材料安装在发动机、散热器、排气管等高热部件上，安装时需要离这些部件15厘米以上

　　6.请黏贴材料时，要注意不要把安装内饰板的卡口位给封上了。不同的车型，内饰板安装不一样，卡口也不同，因此各位TX要多注意。

　　7.黏贴车门隔音降噪材料的时候，要注意尽量不要粘贴到影响电动车窗、门锁等功能的位置上。

　　8.为达到最佳的隔音效果，在施工中将所有后备箱不需要使用的安装孔洞进行密封粘贴。

　　9.操作时，注意不要影响到保养的螺钉、配线等。