机油/润滑油
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机油使用窍门 让爱车活起来

 所属分类:机油/润滑油  2013-12-7 20:42:58  推荐指数:

最近有车主向小编反应,和朋友同时购买的同款汽车,由于两位车主保养习惯不一样,使用几年之后车况完全不同。从汽车的“生理”年龄上看,都是同一年的车,但实际上,由于维护的方式不同,汽车的实际“心理”年龄,即汽车发动机的实际状况可能已经产生了很大的区别。这就出现了所谓的“一年的汽车,五年的发动机;五年的汽车,一年的发动机”的现象。

  发动机是汽车的心脏。为了保证发动机的正常工作,需要定时给发动机更换机油,通常的家用轿车一般是3个月或者5000公里,先到先换。

  这里,让很多人不理解的是为什么要换这么勤,没有省事一点的方法吗?为了完美地回答这个问题,让我们先简单看看机油的功能就明白了。发动机油用于发动机中。既然用于机械那我们能想象得到它应该是用来润滑机器的。

  发动机油的一个比较大的作用就是减少发动机各活动部件间的摩擦,保证发动机灵活运转。我们把这个叫做润滑作用。其实,发动机机油除了润滑作用,还有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。

  清洁作用

  清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍,或者将污渍在油中分解掉,或者利用油渍过滤器把污渍去除。发动机油能清洁发动机,并去除过滤器里残留的杂质,保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。同时,发动机油还能带走燃烧残留物、润滑油的燃烧产物或氧化产物,并迅速沉降到油底壳底部。因此油看起来都是黑黑的污浊的东西,仅通过肉眼看无法判断其质量好坏。

  冷却作用

  冷却作用,顾名思义,冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此,发动机油必须有着很好的冷却性能,并且能承受高温。

  防锈作用

  防锈作用就是要防止生锈,就像给刀剑等东西上涂油一样,发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点防水,才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。

  说说汽车机油使用的讲究

  密封作用

  最后是密封作用,发动机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸密封起来,这种密封程度很重要,可以有效阻止气缸串气,保证发动机的有效功率的输出,提高车辆动力性。即把机油滴入活塞和气缸的空隙处,以此来保持气缸压力的功能。

  抗氧化作用

  发动机油能全面保护发动机的所有部件。发动机所产生的高温会促使发动机油加速氧化,因此,发动机油必须具有优良的抗氧化性,以保证发动机油能在一定的换油周期内保持正常的黏度,保护发动机的所有部件工作正常。

  缓冲作用

  发动机油能承受一定的来自于轴承传递的冲击负荷,起到缓冲作用,从而在一定程度上消除轴承和发动机其他零件间的冲击负荷。

  机油通过这几种作用使发动机保持良好状态。因此发动机油越新越好,机油清洁程度不同机器性能也会各异。机油不能换一次便一劳永逸,还必须定期更换新的。但是需要注意的是在清洗之前的保护措施,切记关键零部件的防水、线路的防水。清洗之后对发动机的散热和使用寿命都不会造成损伤,同时还能增强发动机性能。

  汽车机油是维持引擎生命的血液,它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在,越来越多的车主认识到了机油的重要性,但对机油的正确使用却知之甚少。

  1.换油何时该换机油

  人们常说:车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一部车子的手册中,都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里,但是近年来,汽车制造商不断地开发研究,希望引擎的构造能改进,延长需要定期保养和换机油的时间。所以,许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。

  驰耐普认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。

  提示:平时,我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。

2013年11月12日

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