汽车蓄电池
当前用品:
 

提升电池容量 提高汽车电池循环使用使命

 所属分类:汽车蓄电池  2013-12-9 21:52:04  推荐指数:
产品详细说明
产品说明:武世系列电池各种性能与普通蓄电池相比较都具有明显优势。其中低温性能、产品质量,放电时间等特征皆远远超过国家标准。产品品质过硬,是专门为电动自行车、电动摩托车设计的新一代产品,在电池生产中采用了许多新工艺,新技术和新设备,除了提升电池容量,也提高了电池的循环使用使命。
技术参数:
产品性能 电池型号:6-dzm-28 额定电压:12V
额定容量:28AH(2hr) 5hr容量:28A上
尺寸重量 长L(mm):151±2(mm) 宽W(mm):99±2(mm)
高H(mm):94±2(mm) 总高TH(mm):103±2(mm)
参考重量Weight(g):9.8±0.2(kg)
七大特征:
低温性能卓越 采用特殊工艺制作,-10℃状态下荷电能力85%以上,-20℃状态下荷电能力70%以上,远远优于一般电池。
容量大、比能量高 采用特殊工艺制作。其容量大于100%,比能量达35-38Wh/Kg。
自放电率极低 采用99.999%纯铅,电池内阻小、自放电小、电池充电末端腐蚀电流小
循环寿命长 标准状态下DOD80%(新国家标准)可进行800次以上循环
安全可靠 采用独特设计的安全阀,使用时间耐久,安全性能优越。
全密封防泄露结构 真正意义的免维护电池,内部无游离酸。
稳定性强 全自动化生产线,保证质量稳定性和一致性。

2013年1月30日

轮胎常见的不正常磨损有哪些?
      1.轮胎的中央部分早期磨损:主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量,可以减小轮胎的滚动阻力,节约燃油。但充气量过大时,不但影响轮胎的减震性能,还会使轮胎变形量过大,与地面的接触面积减小,正常磨损只能由胎面中央部分承担,形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎,也会造成中央部分早期磨损。   2.轮胎两边磨损过大:主要原因使充气量不足,或长期超负荷行驶。充气量小或负荷   重时,轮胎与地面的接触面大,使轮胎的两边与地面接触而形成早期磨损。   3.轮胎的一边磨损量过大:主要原因是前轮定...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号