汽车蓄电池放电有顺序 12个步骤不能错

 以充电机做为放电负荷。 I.将该组臀电池所带全部负荷倒至另一母线上。同时，要特别注意此母线电压增高和彼母线电压降低，应及时     以充电机做为放电负荷。

    I.将该组臀电池所带全部负荷倒至另一母线上。同时，要特别注意此母线电压增高和彼母线电压降低，应及时调M.

    2.调整浮充电机电流接近于零。

    3.拉开浮充电机直流侧空气开关。

    4.拉开母线刀闸(即双头刀闸，以下均称母线刀闸》。

    5.将浮充电机电压降至最小值。

    6.拉开浮充电机电源开关，停止其运行。

    7.起动电动直流充电机组(注意电动机电流表指示应正)。

    8.将充电机直流电流表极性颠倒，停用逆电流保护。

    9.缓慢减少充电机组磁场电阻，使直流发电机电压与蓄电池组(130个)端电压相等。

    10.向下合上母线刀闸。

    11合上充电机组空气开关(使充电机与蓄电池组并列)。

    12.缓慢增加充电机磁场电阻，使放电电流达到规定值。

    在放电过程中要随时注意放电电流值和母线电压值，如有变化要及时调整。调整母线电压时，要用放电滑杆(即经常在1044位置的)，不能用充电滑杆(即经常在130，位置的)。无论充电和放电或在正常运行中调整母线电压时，均应如此。否则不能做到全组(130个)蓄电池充电或放电。