儿童安全座椅使用 安全普及遇难题

11月8日，由中国汽车技术研究中心主办的“中国汽车安全技术发展国际论坛儿童安全乘车公益宣讲专场研讨会”在本市举行。行业人士期待能通过行政、立法等手段加快儿童安全座椅大范围的使用，从而激活这个全球最具潜力的市场。中国汽车技术研究中心副主任高和生表示，将致力于加快立法进程，推动中国强制使用儿童安全座椅。

　　今年7月1日，我国首个儿童安全座椅标准实施，儿童乘车安全问题再次成为各界关注的焦点。作为全球最大的儿童安全座椅制造国，中国消费者使用儿童座椅的比率不足1%。成熟的制造能力与国内市场极低的需求量形成鲜明对比。

　制造力与需求量的鲜明对比

　　据权威机构数据显示，我国每年有约1.85万名儿童死于车祸，死亡率是欧洲和美国的2.5倍，交通事故已成为中国儿童的第二大意外死因。多数消费者认为乘车时将孩子抱在怀里最安全，这是导致儿童安全座椅使用率低的一方面因素，此外从多数国人的消费习惯来看，汽车是代步工具，额外的配置总是能省则省，高档儿童座椅从几百到几千甚至上万元的价格，同样让家长们望而却步。

　　欧美日等国家和地区上世纪就已强制使用儿童安全座椅，在美国，儿童安全座椅一年销售量为2500万套，远高于新车销量。而在今年，我国儿童安全座椅预计将首次突破100万套大关，尚不及全年新车销量的十分之一。与国内儿童座椅销量极低形成鲜明对比的是，国内儿童安全座椅的产能占全球六成以上，同时还掌握着全球领先的生产工艺和技术，是名副其实的儿童安全座椅出口大国。

　　好孩子集团首席运营官竺云龙表示，已从事儿童安全座椅生产十几年，每年向欧美日等地出口一两百万套。国内与之类似的企业还有很多，由于内地市场需求低，很多生产儿童安全座椅的企业只能主要从事出口。“国内市场不缺好产品。”宁波环球娃娃公司总经理林艳表示，儿童安全座椅的市场推广，关键还在于消费者的观念问题。在国外，儿童安全座椅被看做汽车必须配置的零部件，但是国内车主却把它当成可有可无的“奢侈品”，其实一两千元就可以购买到质量可靠的儿童安全座椅。

　　未来 加快立法

　　推动儿童安全座椅的普及

　　今年7月由国家质检总局、国家标准委发布的《机动车儿童乘员用约束系统》标准正式实施，这是我国汽车儿童座椅方面的第一个国家标准，对儿童安全座椅要经受腐蚀试验、磨损和微滑移试验、正面后面碰撞试验等作了要求。此外，标准对儿童座椅的标准安全带、连接装置、尺寸等各方面都做了详细规定。中国消费者协会也发布了儿童安全座椅消费指引，在规范市场的同时再度增加了家长车主对儿童乘车安全的重视。

　　中汽研中心副主任高和生表示，政府应该发挥更为重要的力量，一方面应当明确监管机构，对行业产品是否符合标准进行监督管理;另一方面，则应加快立法进程，推动国内强制使用儿童安全座椅。中国汽车技术研究中心汽车技术情报所副所长孟岩说：“我们想在3-5年内实现区域性强制使用儿童安全座椅，继而推向全国。”据悉，该机构已与有关立法机构进行沟通，希望通过将强制使用儿童安全座椅纳入《中华人民共和国道路交通安全法》的形式，加速立法进程，加快推动儿童安全座椅的普及与应用。