儿童安全座椅使用率低 父母几乎不懂
时速50公里发生车祸,体重20公斤的儿童由于惯性产生的冲击力超过1吨
时速达到70公里时,冲击力可高达3吨
“六一”儿童节到来,儿童交通安全问题再次受到大家关注。在你开着私家车,带着家人走亲访友或游玩时,是否考虑过小孩在车内安全吗?近日,本报记者对100位拥有私家车的年轻父母调查显示,八成家长认为给孩子配备汽车安全座椅很重要,但仅有不到两成安装了汽车安全座椅,儿童安全座椅远未成为江城年轻父母爱车的“标配”,陷入叫好不叫座的窘境。
案例
8个月大幼童被甩出车外
昨日是“六一”儿童节,可一名仅有3个月大的婴儿,却再也无缘这个属于他的节日了。
5月28日凌晨5时许,一辆轿车在京港澳高速公路行驶时,与慢速车道内一辆重型货车发生刮擦,轿车失控撞上右侧护栏,轿车内母子双双身亡,婴儿仅3个月大。据驾驶员说,母亲坐在副驾驶位,为了方便喂奶,没系安全带。
4月29日,随岳高速上也发生一起类似悲剧。驾驶员王某开车从深圳市前往随州市,其母亲坐在后排,怀抱8个月大的幼女。当日12时许,该车在雨中打滑失控,撞上右侧护栏后侧翻。王某多处骨折、挫伤,幼女被甩出车外,但不幸中的万幸,幼女只造成脑震荡。
据有关部门验证,时速50公里的汽车发生正面碰撞时,体重20公斤的儿童在没有采取任何防护措施的情况下,其自身遭受的冲击力超过1吨;而时速达到70公里时,遭受的冲击力可高达3吨。
省高速交警说,事故产生的巨大冲击力会使儿童像炮弹一样向前飞出去,光靠成人双手的力量肯定抱不住。
调查
儿童安全座椅使用率很低
前两日,记者选取群光广场、武汉天地、光谷步行街等地下停车场,针对汽车儿童安全座椅问题进行了抽样调查。
在记者调查的100位拥有私家车的年轻父母中,当被问到儿童安全座椅是否重要时,八成车主给出了肯定答案。不过,大部分家长在带孩子出行时,都是让同车大人抱在手中或是放在腿上,占被调查人数的50%。还有部分家长让儿童在后排座位上自行躺着或坐着,这个比例占了30%。调查还显示,在100位被访家长中,只有18人安装过安全座椅,占比不到两成。
家住二七路的车主谢女士表示,“孩子给爷爷奶奶带,孩子不经常坐车,因此没必要安装,我朋友也都没装。”
与谢女士持相同观点的家长有不少,一些家长认为,市区车速一般在三四十码,因此“大人抱着就行了”;而在高速上,放在大人腿上也能保证安全。
记者的这一调查,与汽车之家网站近日公布的一则报告结论基本相近。该报告显示,有88.9%的消费者认为使用儿童安全座椅是儿童最安全的乘车方式。但生活中,儿童安全座椅的使用率很低,一线城市的使用率不足三成,全国范围内使用率则不足一成。
为进一步验证,记者昨日还专门在武珞路与中南路交叉口观察了十分钟,途经的二十辆载有儿童的车辆中,没有一辆车加装了儿童安全座