儿童安全座椅使用率低 父母几乎不懂

时速50公里发生车祸，体重20公斤的儿童由于惯性产生的冲击力超过1吨

时速达到70公里时，冲击力可高达3吨

“六一”儿童节到来，儿童交通安全问题再次受到大家关注。在你开着私家车，带着家人走亲访友或游玩时，是否考虑过小孩在车内安全吗？近日，本报记者对100位拥有私家车的年轻父母调查显示，八成家长认为给孩子配备汽车安全座椅很重要，但仅有不到两成安装了汽车安全座椅，儿童安全座椅远未成为江城年轻父母爱车的“标配”，陷入叫好不叫座的窘境。

案例

8个月大幼童被甩出车外

昨日是“六一”儿童节，可一名仅有3个月大的婴儿，却再也无缘这个属于他的节日了。

5月28日凌晨5时许，一辆轿车在京港澳高速公路行驶时，与慢速车道内一辆重型货车发生刮擦，轿车失控撞上右侧护栏，轿车内母子双双身亡，婴儿仅3个月大。据驾驶员说，母亲坐在副驾驶位，为了方便喂奶，没系安全带。

4月29日，随岳高速上也发生一起类似悲剧。驾驶员王某开车从深圳市前往随州市，其母亲坐在后排，怀抱8个月大的幼女。当日12时许，该车在雨中打滑失控，撞上右侧护栏后侧翻。王某多处骨折、挫伤，幼女被甩出车外，但不幸中的万幸，幼女只造成脑震荡。

据有关部门验证，时速50公里的汽车发生正面碰撞时，体重20公斤的儿童在没有采取任何防护措施的情况下，其自身遭受的冲击力超过1吨；而时速达到70公里时，遭受的冲击力可高达3吨。

省高速交警说，事故产生的巨大冲击力会使儿童像炮弹一样向前飞出去，光靠成人双手的力量肯定抱不住。

调查

儿童安全座椅使用率很低

前两日，记者选取群光广场、武汉天地、光谷步行街等地下停车场，针对汽车儿童安全座椅问题进行了抽样调查。

在记者调查的100位拥有私家车的年轻父母中，当被问到儿童安全座椅是否重要时，八成车主给出了肯定答案。不过，大部分家长在带孩子出行时，都是让同车大人抱在手中或是放在腿上，占被调查人数的50%。还有部分家长让儿童在后排座位上自行躺着或坐着，这个比例占了30%。调查还显示，在100位被访家长中，只有18人安装过安全座椅，占比不到两成。

家住二七路的车主谢女士表示，“孩子给爷爷奶奶带，孩子不经常坐车，因此没必要安装，我朋友也都没装。”

与谢女士持相同观点的家长有不少，一些家长认为，市区车速一般在三四十码，因此“大人抱着就行了”；而在高速上，放在大人腿上也能保证安全。

记者的这一调查，与汽车之家网站近日公布的一则报告结论基本相近。该报告显示，有88.9%的消费者认为使用儿童安全座椅是儿童最安全的乘车方式。但生活中，儿童安全座椅的使用率很低，一线城市的使用率不足三成，全国范围内使用率则不足一成。

为进一步验证，记者昨日还专门在武珞路与中南路交叉口观察了十分钟，途经的二十辆载有儿童的车辆中，没有一辆车加装了儿童安全座