夏季汽车蓄电池保养注意事项

　　夏季汽车蓄电池保养在于勤检查维护,电瓶桩头被腐蚀的情况必须得到及时处理,以消除隐患。

　　炎炎夏日，汽车在高温和烈日的烘烤下，会出现一系列由高温引起的问题和故障，常常看见新闻报道火烧车的案件，造成人员的伤亡。车辆在阳光下暴晒很长时间后，车厢内的温度急剧升高。曾有试验证明，当室外温度在36摄氏度时，汽车只要在阳光下暴晒两个小时，车内温度就会升高到68摄氏度。可以想象，没有做好保养的蓄电池在这种环境下很容易出现短路而自燃。

　　事故车辆起火的原因可能有两个：一是外火烧到电瓶，导致燃点低的铅桩头熔化;二是正极桩头上的电线接头固定不紧，或因腐蚀导致导电不良，当大电流流通时，因电阻过大而产生局部高热，熔化了铅桩头。由于电瓶桩头接触不良，有可能会导致火烧车，因此我们千万不要疏忽电瓶的保养!

　　先谈如何来做电瓶桩头的清理：导致爱车电瓶桩头腐蚀的元凶是电瓶液中的硫酸，当引擎发动时，发电机就会对电瓶充电，电瓶中就会产生氢气泡，一些硫酸成分就会跟着氢气排出电瓶，尤其是在充电系统出毛病时，例如发电机电压过大，或者充电没有节制，导致充电过度等等，就会导致有很多硫酸成分跑到电瓶面板上面来，那么两个桩头就会惨遭毒手而腐蚀。

　　可能大家都有看过引擎盖一打开，电瓶桩头上布满了白色粉状的东西，那就是硫酸腐蚀的“成果”。以往“土法炼钢”是倒开水去烫掉电瓶桩头上的白粉，但此法可能会波及引擎室内的其它零件。正确处理的方法是拆下桩头，再以碱性除污清洁剂来喷洗铅桩头及电线接头，等到擦拭干净后，在上面涂抹上一层薄黄油或凡士林油，最后用扳手将电线接头在桩头上接紧。

　　此外，日常驾驶时，在离开汽车之前，检查并确保所有车灯及车内的其他电器(如收音机、CD)已关闭，因为停放时间长会耗尽电池电量。汽车电池要经常维护，仔细查看电池螺栓的通气孔是否堵塞，电池在正常充电时会产生大量的氢、氧气体，一旦排气阀失效或堵塞，内压过大，可能会引起爆炸。

　　为了避免冒出火花，在拆电瓶桩头之前，要将所有车内电器及点火关闭，而且必须先拆负极桩头，再拆正极桩头。而在装回桩头时，则先装正极再装负极。另外如果不确定，最好事先请教原厂操作过程中有哪些安全注意事项。