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废旧轮胎回收利用方法分享

 所属分类:轮胎  2014-1-3 10:48:57  推荐指数:
    中国废旧物资网资讯平台:废旧轮胎被称为“黑色污染”,其回收和处理技术一直是世界性难题,也是环境保护的难题。据统计,目前全世界每年有15 亿条轮胎报废,其中北美占大约4 亿条,西欧占近2 亿条,日本l 亿条。在上世纪90年代, 世界各国最普遍的做法是把废旧轮胎掩埋或堆放。以美国为例,1992 年废旧轮胎掩埋/堆放率达63%。但随着地价上涨,征用土地作轮胎的掩埋/堆放场地越来越困难。另一方面,废旧轮胎大量堆积,极易引起火灾,造成第二次公害。

  随着中国汽车工业的高速发展, 废旧轮胎带来的环保压力也越来越大。中国现有再生胶企业500多家,年产再生胶近40 万t;利用废旧轮胎生产胶粉的企业近60 家,年产胶粉不足5 万t。这两项合计可利用废旧轮胎约2 600~3 000 万条,但仍有2 000 多万条废旧轮胎无人问津。如何利用废旧橡胶制品和废旧轮胎,是搞好资源综合利用的重要课题,也是合理利用资源、保护环境、促进国民经济增长方式转变和可持续发展的重要措施。

  1、废旧轮胎翻新处理和利用;

  2、废车胎制胶粉;

  3、废轮胎用于建筑材料;

  4、原形改制原形;

  5、热能利用废旧轮胎;

  6、再生胶;

  7、热分解;

  现如今我国废旧轮胎回收利用已经逐渐踏上一个新的台阶,新的发展阶段。通过不同的废旧轮胎回收利用,不仅能够解决资源短缺、环境恶化的问题,推动新生技术的开发与发展,而且能够保障全社会人民的生命健康,最终造福百姓,造福社会。

2013年10月22日

北京组织第二届“长城润滑油杯”汽车规范维护竞赛活动
    7月30日,北京市交通委员会运输管理局下发通知,宣布为规范本市机动车维修企业二级维护作业,提高作业质量,保持道路运输营运车辆技术状况良好,决定举办北京市机动车维修行业营运车辆二级维护标准化作业培训暨第二届“长城润滑油杯”汽车规范维护竞赛活动。通知中明确了本次活动的指导思想:通过汽车维护理论与汽车维护实践相结合形式,搭建二级维护企业交流维修技艺的平台,形成汽车维护竣工标准为目标的一系列标准化作业流程和技术规范。以达到规范作业行为、提升维修理念和维修技术,展现维修技艺的效果,有效提高汽车维护质量和效...查看全文>>
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