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绿色轮胎产业发展前景乐观

 所属分类:轮胎  2014-1-3 13:02:33  推荐指数:

  “什么是绿色轮胎?轮胎有什么绿色可言?”读者近日向轮胎世界网提出的这个看似“愚蠢”的问题,反映出绿色轮胎在一般消费者群体中的普及现状。

  “绿色轮胎产业化方案和绿色轮胎自律标准”出台在即,业内普遍认为,其将对中国轮胎业发展起到“风向标”的作用。

  但与此同时,也有部分人心存担忧:同样迎合节能、环保的基本国策,绿色轮胎会不会如新能源汽车“十城千辆工程”一样,在众望所归之下“横空出世”,却又最终悄然“淡出历史舞台”?”

  会不会蹈新能源汽车覆辙?

  为期三年的新能源汽车“十城千辆”示范推广工作,在今年落下帷幕。截至今年7月的数据显示,25个试点城市中,仅有杭州、郑州苏州北京完成度超过30%,既定目标“完成无望”已众人皆知。

  “究其缘由,并不是节能、环保的基调存在问题,而是在不完善的政策之下,新能源汽车配套设施严重欠缺,基础都没打稳,何谈发展?”一位业内人士表达了他的看法。

  那么,绿色轮胎的推行,在未来会不会也同样“屡屡碰壁”?中联橡胶有限责任公司教授级高工宋立波认为,绿色轮胎不同于新能源汽车,即使没有政府的补贴行为,企业也会毫不犹豫地去推行。

  “抛开出口壁垒不谈,别人都在做绿色轮胎,只有你不做,那这就成了你的短板。所以,企业都会大力去推行,这也算是一种良性竞争带来的益处。”宋立波如是解释。

  消费者是否愿花钱买“绿色”?

  据中国橡胶工业协会常务副会长、秘书长邓雅俐介绍,即将于明年初出台的绿色轮胎相关方案和标准,除了对轮胎的性能指标有所约束之外,也同时对环保指标、能源指标、绿色生产、绿色工艺、环保原材料进行了要求,其中对原材料的要求是着重强调的。

  然而,这个方案推行能否成功,除了有企业自身的因素,很大程度上还要取决于消费者。加大绿色节能性,选用更环保的原材料,势必会带来轮胎成本提高,进而反映到轮胎价格上,相当数量的消费者对绿色轮胎不甚了解,他们是否愿意花更多的钱买一个自己并不清楚的“绿色”?

  宋立波认为,相关的方案和标准出台,是一个让消费者了解绿色轮胎的好机会。“以前或许不了解,但是以后一定会了解。”

  “推行绿色产业化是必由之路,这就好像上世纪80年代初期,轮胎骨架材料升级换代,刚开始推广起来很困难,但是仅仅4、5年的时间,旧的材料就全部被取代了,将来绿色轮胎也一定是这个趋势。”宋立波对绿色轮胎的发展信心满满。

2013年10月23日

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