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4大流程和45道工序成就帝梵尼汽车坐垫的精密

 所属分类:汽车坐垫/座套  2014-1-10 17:16:47  推荐指数:

  精湛,只因经久历练;第一,从来就是境界

  帝梵尼,携海纳胸怀,二十载征程,只为那一细小的精密,引领汽车内饰产业走在行业尖端。

  很多人都知道帝梵尼是致力于生产优质环保汽车内饰用品的企业,是中国名优坐垫,并和许多国外商贸有长期贸易往来,享誉国内外,这样的企业的成长不是靠运气。就单指帝梵尼旗下生产的汽车冰丝坐垫来说,每一件产品诞生的那一瞬间,却已经历经了45道以上的制作工序,整洁如新生儿搬的外表下,蕴含了帝梵尼人的心血和牵挂。

  让我们“穿越”走进帝梵尼生产基地,去感受一下冰丝垫的诞生历程。通过向制作师傅了解,原来要看到汽车冰丝垫“出炉”,要经过4大流程和至少45道工序的精工细作,而且每道工序都有其必须遵守的精确标准,如此精密的工艺流程真是让人咂舌!

  第一:选购材料

  帝梵尼汽车手编垫在生产初期的材料选购上是很苛刻的,必须选择自然环保产品。

  (一)选购丝线

  选择轻体丝线,轻体为空心材质,透气性好;而市面上有些手边垫材料是实心的,不透气。

  (二)选购棉芯

  选择环保原生棉,无异味;而有些“黑心棉”虽然看上去是白色,但却是将废弃或再生棉经过漂白制成。

  (三)质检测试

  第二:机械编制

  (一)材料合股

  通过先进的机器设备将纤维进行合股,帝梵尼手编垫纤维合股后为1500D,相比其他产品的1200D,密度更高、手感更紧实。

  (二)扁绳打制

  进行机械打绳,齿轮密度比大,但因此相对于其他产品的出筋率慢,虽然耗时长,成本会增加,但出品更加紧密而且耐用。

  (三)圆筋打制

  1)表皮打制

  进行机械三合一合成900D,32锭打出,因为材质统一,相比较其他有些产品为了节省成本而实用不同材料合成,帝梵尼产品更加平整而且没有异味。

  2)圆芯打制

  进行机械104股合一的打绳制作,32锭打出,也是行业内最高标准。

  (四)质检测试

  第三:手工编制

  (一)确认模具

  模具是经过对各种车型进行测试、符合人体工程学的钢架式结构,相对于非正规厂家生产所用的易变性的木质结构更加性能稳定和标准。

  (二)编织

  工人在编织的过程中,经过培训、专人专垫,更加熟练和专业化。并需要严格按照要求的紧密度、规范尺寸进行编制。

  (三)半成品质检

  (四)半成品二次检验

  对产品进行多次的细节检验以确保产品合乎帝梵尼标准。

  第四:成品组装

  进入成品组装车间后,员工会一边组装制作一边进行检查,并有质检人员随时抽检。

  (一) 部品组装

  1) 备料

  2) 首件确认

  (二) 前靠组装

  1)腰节皮筋定位

  2)同步机定皮筋

  3)手工定位标准版

  4)手动定位装饰珠

  5)手工定位外围皮筋

  6) 机器压边头盖

  7) 机器压边马夹

  8)机器压边周边

  9)机器压线扣带

  10)机器压边里布

  11)机器压边皮筋勾带

  12)成品检验

  (三) 小靠组装

  1)定中间皮筋

  2)定皮筋组合

  3)手工定位

  4)机器压边

  5)机器压边皮筋

  6)机器压片卡扣

  7)成品检验

  (四) 三人座组装

  1)手工定位

  2)机器压边组合

  3)机器压边标志

  4)机器压边里布

  5)机器压边密线

  6)成品检验

  (五) 成品完成

  1)TQC全检

  2)装蝴蝶结

  3)帝梵尼专用包装袋

  4)IPQC抽检

  5)上帝梵尼吊牌

  6)入库

  经过一系列专业的工艺流程,帝梵尼汽车冰丝垫终于入库并准备进入到千家万户!看起来很平常的汽车坐垫,原来造就的过程是令人难以想象的。产品的精良表明了制造者的用心良苦,顶级的工艺制作使帝梵尼产品近乎完美,成就了帝梵尼汽车坐垫走在第一的路上。

2013年3月18日

汽车安全锤产品热销
     现在汽车安全锤产品热销,安全锤产品的更新也非常快,不同生产厂家纷纷推出新款产品,部分专业人士也各显其能设计出各种产品。河北科技大学艺术学院工业设计系的王军老师,和同事们设计了两种车用安全锤,可在逃生时迅速破窗,其中一种已获得了国家发明专利。   昨天上午,记者在王军的办公室,看到了他的设计图。“预装式汽车玻璃安全锤”是专为客车、公交车设计的。与常见的安全锤不同,它是圆形的,厚度约3厘米,带一个拉环,看上去像一个扣着的平底小碗。平时就粘贴在车窗玻璃边缘上。遇到紧急情况时,乘客先向下...查看全文>>
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